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大桥线路佛山岸通过互通立交与顺番公路、高富路快速对接，并顺接顺德区主干线杏龙路；江门岸通过互通立交连接滨江大道，并顺接后续建设的广佛江快速通道工程，全长3.58公里，其中桥长2,290米，桥宽36.9米；主桥为双塔双索面混合钢箱梁斜拉桥，跨径布置为（60＋70＋106）米＋700米＋（106＋70＋60）米，主跨700米，是广东省主跨最长的斜拉桥；钢箱梁全长1,052米，钢梁总重2.08万吨；桥塔采用Ｈ形设计，塔高186米，其中上塔柱、中塔柱、下塔柱分别高60.1米、105.77米、20.13米；两个主塔的桩基共有钻孔桩56根，桩直径3米，最大桩长102.5米。

项目按双向六车道一级公路标准设计，行车速度80千米/小时，概算总投资约21.2亿元。大桥所在水域按内河一级航道设计，正常情况下桥面到水面高度约30米，可通行3000吨级的海轮，桥下净空高度要求不小于22米。

* 2011年11月21日，大桥正式动工。

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* Natureland动物园，是一座规模较小的动物园。

尼尔逊内有一所高等教育学校：尼尔森马尔伯勒理工学院。

* 尼尔森机场，为纽西兰，第六繁忙的机场，每年大约有超过50万人次的旅客使用。该机场被定位为限制型国际机场，所以它只处理和安排国际性的私人包机起降。机场周边的地面交通，以庞巴迪系统为主。

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座舱增压控制系统(Cabin pressure control system)其主要用途是维持客舱压力和客舱压力变化速率在人体生理要求内，并保证飞机结构的安全。

座舱压力控制系统由座舱压力控制组件、数字式座舱压力控制器(CPC)、溢流活门和机外排气活门四个系统组成。座舱压力释放系统是其中的一个失效安全系统，它包括两个正压释压活门和一个负压释压活门，如果增压控制系统失效或出现问题，它可以紧急释放掉客舱的压力以保护飞机结构免受过压和负压的破坏。

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