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另外，路线中「町」的拼音跟随地名使用「まち」(machi)，有别于其他附有「町」字的电车站名，皆采用「ちょう」(chō)。
现时采用的为非相对式侧式月台2个，位处十字路口的两侧，上行、下行列车均需先越过路口才到达所属的月台。有效长度为1辆，其中整个下行月台都盖有上盖及装上密封式围板，亦设置候车座椅，末端入口为无障碍斜道；上行月台也于中央部份设有上盖、围板及座椅，乘客也可从后方马路于月台两侧或十字路口进入月台，但未对应有无障碍斜道。至于上行月台的对面，则仍保留著旧有的下行月台及原有路基。
: 高砂町（11）－清水町（12）－铁砲町（13）
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梁柏贤医生，前香港医院管理局行政总裁。2020年10月获颁银紫荆星章。
出生于香港的梁柏贤曾就读圣公会圣雅各小学及香港华仁书院。1984年在澳洲新南威尔斯大学医学院毕业，其后在新加坡国立大学取得职业医学硕士。后回港执业，当时是在联合医院工作，后来加入香港政府，于1996年出任卫生署助理署长，于2000年出任食物环璄卫生署副署长，于2002年出任卫生署副署长。
2003年，非典型肺炎出现爆发潮，他开始负责流行病学调查，于2004年起统筹设立卫生防护中心，同时出任总监，负责防控疾病及策划公共衞生紧急应变的工作。其后在2007年，调任医院管理局质素及安全总监。至2010年，获委任为港岛西医院联网总监／玛丽医院及赞育医院行政总监。同年11月8日秋季，梁柏贤接替已经离任的苏利民，出任医院管理局行政总裁，由于事务繁忙，他于2011年1月1日辞去医务委员会委员职务。
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加热器有高温（F）和低温（F）两档可调。最快可在一小时内将l的水从室温加热至F，也可在20分钟内将五人份的MRE口粮连同l水加热至F到F。烧热的水从加热器右下角的水龙头倒出，可以用来泡茶、清洁或者消毒。甚至还可以将内胆里的水换成食用油，用来烹炸食物。加热器顶部有密封盖和搭扣，盖好锁紧后可保温4-6小时4。
作为军用品，车载加热器符合MIL-PRF-44466D军用标准，性能稳定可靠。据厂商声称，在其生产的20,000台中，仅有万分之五因品质原因退货3。
车载电热器No.1型（Vessel Boiling Electric No.1）于二战后不久问世。1950年代初，No.1型被全不锈钢制的No.2型取代。No.3型改良了发热单元的导线的插口设计，水密性更佳39。1950年代列装的百夫长坦克是第一款装备该电热器的装甲车辆11。此后，从酋长、挑战者1到挑战者2，历代英国皇家装甲兵主战坦克，以及Ocelot (vehicle)、蝎式装甲侦察车，甚至MAN卡车等车辆也先后配备了该电热器。FV432将其安装在乘员舱内，使随车步兵也能随时享受热茶。英国陆军有个不成文的规矩，车组成员中资历浅的新人（一般是装填手）要担任“加热器司令”，为其他成员操作设备，端茶倒水49。
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