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父亲死后嗣爵。辛敞曾任大将军曹爽参军，留在洛阳城中，正始十年（公元249年），太傅司马懿发动高平陵之变，要诛除曹爽，当时辛敞身处洛阳城中，大将军司马鲁芝带领曹爽的家兵斩关夺门逃走，呼召辛敞同去会合曹爽。辛敞畏惧于形势，不知所措，便向姊姊辛宪英请教。辛宪英认为司马懿不是为了谋反，而是想诛除骄奢无道的曹爽而已，但亦劝辛敞要克尽己任，既然作为曹爽的参军，就是做好本份。辛敞听过姊姊的分析后，便随鲁芝出关离城。后来司马懿果然成功诛除了曹爽，亦放过了辛敞，辛敞便感触说：「如果我不是与姊姊商量，便几乎做出了不义之举。」
著名章回小说《三国演义》第一百七回中，亦记载了辛敞听从姊姊辛宪英的分析，与鲁芝夺关出城会合曹爽之事，司马懿更评价辛敞与鲁芝「彼各为其主，乃义人也」。
辛敞于咸熙年间曾担任河内太守，最后官至卫尉。
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但多数时候，日方还是以3800kg定义运用紫电改：日本式的外装自封油箱效果不如美方的内装式，但加上自动灭火器之后综合灭火率达到95%以上，甚至超越美国只靠防漏油箱的抗燃表现。但是日本式的自封油箱占的容积比较大，油箱全换成自封式之后呆重变高，油料却减少，带来的就是航程明显缩短、拦截和护航半径变小。加上日机飞行员通常比较喜欢操纵起来较为轻巧的飞机，除了某些重视生存性的飞行士官会要求自己的中队/小队尽量加装防御以外，多数中队选择不装，倾向只靠自动灭火器+正面防弹玻璃作为基本防御。
所以，3800kg这个常见的紫电改重量数据，其实是偷掉近200kg的防御装备（自封油箱、防弹板与后方防弹玻璃）和同样200kg左右的油料而成的。
目前只有一架“强风”原型机依然被保留着，而“紫电”的所有机型都未能存活下来。
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