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此阙除了常任侠先生在1942年撰写的《民俗艺卫考古论集》中有简略记述，未见其他书著录。其建造时间可作如下推断：比较川中诸阙，此阙阙体特小，雕刻亦较简朴面粗糙，但仍有许多相同之处（如阙身独石，与川东诸阙一致;阙身侧面所刻龙、虎与忠县㽏井沟及渠县诸阙所刻相似；楼部斗拱造型又与沈氏阙相近）。
伏羲、女娲像虽不见于诸阙，但在东汉后期的画像石和画像砖中常见。由此推测，此阙应为东汉晚期所建的墓阙。
* 《四川汉代石阙》 徐文彬等编著 北京 : 文物出版社
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由于在日本国铁时代，已于关西本线设有平野站，再加上当时于其他私铁另有三个「平野站」，为免混淆，本站逐加上旧令制国「伊予」在前以兹识别。
现时使用中为第二代站舍，与双岩站的情况相同，都是因为第一代站舍过于残旧而且利用人数过少，因而把原有站舍拆去，改为撘建简易式站舍，模式与堀江站相同，但相比堀江站只使用旧货车车厢改装，本站和双岩站均采用水泥板及钢筋所建成。站舍共分为三部份，右侧为开放式候车室，设有长櫈，但不设售票窗口；中央部份为储物室，出入口设于月台上，左侧为洗手间，亦是只能由月台进入。车站外则另设有单车停泊场。
设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。模式和邻站千丈站有很多类近之处，首先各月台并没有设置月台编号，只在候车大堂内的告示中以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。而两边进站同样采用Y型转辙器，令上下行列车均须靠左驶进月台，站内车速也限制于50Km/h内，月台之间都是以平交道连接，也是两边月台并不对称，因而导致远离站舍一边的月台须于前端出入并且经过约30米的路程才到达平交道口，而靠近站舍一边的月台则需于末端约半节车厢长度的位置上装为横越平交道的出入口，从而导致两边月台的有效长度不相同。
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约瑟夫·文策尔（Josef Wenzel，2月10日），列支敦斯登亲王，1712年至1718年、1748年至1772年在位。
1712年，前任亲王约翰·亚当一世将约瑟夫·文策尔指定为下一任亲王。1718年，约瑟夫·文策尔将亲王之位让给伯父安东·佛洛里安。随著安东·佛洛里安与其子约瑟夫·约翰·亚当先后去世，年仅8岁的约翰·尼波穆克·卡尔继位为列支敦斯登亲王，由约瑟夫·文策尔摄政。1748年约翰·尼波穆克·卡尔去世，约瑟夫·文策尔再次成为亲王。
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