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伊力特酒又称伊犁酒，是新疆出产的一种浓香型白酒，包括伊力大曲、伊力特曲、伊力王酒、伊力一号窖、伊力老窖、伊力老陈酒品牌系列。新疆生产建设兵团十团农场副业加工厂于1955年夏成立酿酒车间，同年11月20日试制出第一锅白酒；1957年，车间迁往伊犁，称为“十团酿酒厂”并正式量产，供新疆生产建设兵团内部饮用，1962年开放供应市场。产品后改为伊犁大曲。1979年10月底改原伊犁牌商标为伊力牌，酒厂也随之改名，但仍沿用伊犁商标至1991年7月。
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新中国成立后，开始对耒水航道进行规模建设、整治及养护，航道条件逐步改善，航运事业逐步发达。20世纪60年代，耒阳组建了耒水运输公司、县航运公司，曾盛极一时，占据了耒阳市对外运输的半壁江山。最鼎盛时，耒水运输公司曾拥有水路运输队23个，职工3500余人，船舶500余艘。耒阳市航运公司有水路运输中队2个，职工236人，木帆船77艘。
八十年代随着耒水上多处电站闸坝的建成，只能分段通航甚至断航。上堡电站、耒中电站、遥田电站和白渔潭四级航电枢纽。上堡电站是采用升降机，因船舶过重无法使用，船舶已无法过闸。其他3个电站的通航船闸都是按六级航道最大通航能力100吨级标准设计的，而现在耒水上航行的船舶普遍都超过了100吨，最大达300吨，导致船舶过闸困难，原来能同时通过四艘船舶的船闸，现在只能通过一艘，大大降低了过闸效率。船舶在电站候闸时，滞留时间短则三天，长则一周，非常不便
20世纪90年代经过整治，耒阳段长122千米，航道等级为六级标准，航道水深均在1米以上，宽度统一为20米，弯曲半径在350米以上，可全程通航300吨级船舶。耒阳市沿岸有新生、灶市、城关、遥田、界石、泗门洲、大市等多个港口，港口最大靠泊能力为200吨级，最大货物年吞吐量为30万吨，有货物运输船舶400余艘，客渡船42艘，年货运量200余万吨,客运量十余万人次。
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佛教在印度衰落后，国王对它注意减少了，加上嚈哒与阿拉伯入侵后更衰败。当时在波罗王朝护持下曾经复兴，十二世纪后完全荒废。在1880年后才重新有人注意，当时寺院被印度教徒管理，1891年斯里兰卡僧人阿那伽里迦·达摩波罗开始夺回寺院运动，在1949年成立管理委员会与菩提伽耶寺法的条款，委员会必须包含四个佛教和印度教代表，任期为三年。
但现在印度教徒与佛教徒为控制权仍然执拗。
2013年7月7日，这里曾发生爆炸事件，导致一些僧人和游客受伤。
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