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T119/120次列车是中国铁路曾在2003年至2009年运行于广东省会广州至湖北省会武汉之间的特快旅客列车，由广州铁路集团广州客运段负责客运任务。列车在停运前使用25K型客车，沿京广铁路运行，全程1069公里，途经湖北、湖南、广东三省份。其中武昌站至广州站使用车次为T119次；广州站至武昌站使用车次为T120次。2009年12月26日，武广高铁正式开通运营，T119/120次列车成为中国铁道部取消的13对普通列车车次之一，广州至武汉间的始发列车仅剩高速动车组列车。
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弗里西亚群岛（德语：Friesische Inseln，丹麦语：De Frisiske Øer，荷兰语：Waddeneilanden）是北海的一串群岛。范围从北欧大陆海岸外5~32公里（3~20哩）处沿荷兰与德国海岸延伸到丹麦的日德兰半岛南部海岸。虽在地理上自成一个单元，但人们习惯把它们分为东弗里西亚群岛（属德国）、西弗里西亚群岛（属荷兰）和北弗里西亚群岛（分属德国与丹麦）。
约在西元前7000到5000年间，北海形成了一条流往大西洋西南向出口之后，其东南走向的海岸与现今弗里西亚群岛的曲线一致。周期性的下沉、暴风雨和水灾形成了这个长链状的岛屿；中间与欧洲大陆隔著细长的浅水带与潮间泥平台。丹麦与德国政府都极力保护群岛面海的海岸，填出海埔新生地以利耕作。这里的海滩与休闲胜地吸引众多游客。
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承启楼始建于明崇祯年间，清康熙四十八年（1709年）建成，坐北朝南，占地面积5376.17平方米，直径73米。承启楼由四个同心圆的环形建筑组成，外环四层，高16.4米，每层72间；二环两层，每层40间；三环单层，32间；中心是祖堂为四架三间两堂式祠堂，全楼共402间。人称“高四层，楼四圈，上上下下四百间；圆中圆，圈套圈，历经沧桑三百年”。承启楼外墙为夯土墙，底厚1.5米，顶厚1米，屋檐伸出近4米。
承启楼为江氏一族所建，鼎盛时曾住有600余人，现尚有300余人居住。
1986年中国邮政发行的一组中国民居邮票中，第13枚福建民居邮票图案即是承启楼。
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