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托夫勒在书中提到三种不同的社会，他也提到「波」的理论，每一波都用新的潮流取代较旧的社会及文化。
* 第一波是新石器革命，从狩猎采集转变到农业社会。
* 第二波是工业化社会，从欧洲的工业革命开始，之后扩展到世界各地。工业化社会的核心概念是核心家庭、类似工厂的教育系统，以及corporation。托夫勒提到："「第二波社会是工业化社会，以大量生产、大量分布、大量消费、大量教育、大众媒体、大众休闲、大众娱乐及大规模杀伤性武器。你可以将这些和标准化、中央化、集中化及同步化加在一起，所得到的组织就是官僚制。」
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自愿留场就业是指罪犯刑满释放、劳教人员解除教养时，自愿留在劳改、劳教场所就业。这是自愿留场(厂)就业，专指劳改生产需要的工程技术人员和四级以上技工，经说服动员，本人自愿的，可留场(厂)就业，录用为国家正式职工。通过考核评定相应技术职称和工资等级。他们是劳改、劳教、（留场）就业单位生产、技术骨干的一部分，对发展劳改劳教生产起一定的作用。这是属于社会录用性质的特殊留场(厂)就业。
对于因特殊情况自愿留场(厂)就业的，如无家可归无家可投的，群众和受害人不谅解的，案情特殊本人不愿回家的，应释放而一时放不出去的，暂作临时工对待，条件具备后应放回家或转为工人。自愿留场(厂)就业与强制留(厂)就业在性质上是有区别的，必须在指导思想、管理教育、政治生活待遇等方面，实行区别对待。
由于留场的原因不同，因此，强制留场的和一般留场的在管理和处置办法等方面均有区别。强制留场的，须经省、市、自治区司法厅（局）劳改局审批，并设专场、专队管理，根据考察期的表现决定如何处置。一般留场就业的，在管理上严格区别于犯人，但比一般企业职工要严，工资待遇也低于一般国营企业的工人。
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另外，本站离2号线的黄边站距离较近（从本站C1出入口到黄边站B出入口距离为1.3公里），因此前往该站的乘客一般会搭乘地铁前往天河区以及珠江新城等地。不过绝大部分乘客仍会在本站搭乘地铁前往嘉禾望岗站换乘2号线。
在2003年的规划中，早前规划的机场快线被并入3号线，并于中途设置永泰站，选址位于实际建成的白云大道北站的东侧约300 m处。由于原永泰站选址涉及征拆村集体的一栋商业建筑，村集体索要高额补偿，超出了地铁建设单位的底线。双方多次协商未果，地铁建设单位遂决定将原永泰站位置向西移动300 m至同泰路与白云大道北交叉口处（即今白云大道北站）。村里对车站位置西移的决策不满，要求广州市政府干预，但由于车站新址已经开工，无法更改设计，最终协调结果是在新址的东侧约700 m处加站，新加的车站当时称为“永泰东”站，即后来的永泰站。
3号线北延段于2007年底开工。2009年2月16日，三号线北延段同（和）-永（泰）-嘉（禾）区间的盾构机始发。在车站开通前夕，本站根据车站所处路段更名为现在的白云大道北站。2010年10月30日，本站随3号线北延段开始运营时启用。
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