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约翰受难曲（Johannes-Passion，BWV 245），是由约翰·塞巴斯蒂安·巴赫创作的受难曲或清唱剧，为现存巴赫创作的受难曲中较早的一部。它是巴赫在担任莱比锡教堂音乐指挥的第一年内创作的，并于1724年4月7日圣周五黄昏赞中在圣尼古拉教堂内首演。
该受难曲分为两部分，便于在中场休息时布道。佚名的歌词引用了现成的作品，并从讲叙约翰福音中耶稣受难的宣叙调和合唱编辑而成。受难曲中的Arioso和咏叹调与动作相结合，众赞歌则与巴赫同时代教会使用的赞美诗的曲调和词句相类似。与马太受难曲相比，约翰受难曲显得更铺张，带有表现性的直接，有时更肆意以及没有那么完整。
当今所演奏的曲目版本为1724年的版本，尽管巴赫在1725年、1732年及1749年修改并添加了几个曲目。1725年修订中代替原先的开场合唱“O Mensch, bewein dein Sünde groß”出现在1736年的马太受难曲中。而修订版本中的其他咏叹调则仅出现在现代版本中的附录中。
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尼亚加拉瀑布吊桥（英文：Niagara Falls Suspension Bridge）是世界上首座铁路吊桥。该桥长达m，在1855年至1897年间矗立在尼亚加拉瀑布下游km处。吊桥横跨尼亚加拉河，连接了安大略省的尼亚加拉瀑布城与纽约州的尼亚加拉瀑布城两城（这两个城市在1892年分别合并了大桥两端的小镇）；吊桥上下两层分别供不同的交通工具通行：上层供火车通行，下层供行人步行和马车通行。由于该桥是由两个国家的两个公司合建的，尼亚加拉瀑布吊桥在美国又被称作“国际吊桥”（International Suspension Bridge）。此外，该桥还有别的一些名称，譬如“尼亚加拉铁路吊桥”（Niagara Railway Suspension Bridge）和“尼亚加拉吊桥”（Niagara Suspension Bridge），但该桥在英语世界最常见且最权威的名称还是最简明的“Suspension Bridge”（吊桥）。
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