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比尔德摩尔冰川(Beardmore Glacier)是世上其中一个最大型的冰川,位于南极洲,全长超过160公里。比尔德摩尔冰川是从罗斯冰架经横贯南极山脉前往南极高原的其中一条可行路线,亦是早期前往南极的其中一条路线。
比尔德摩尔冰川是由欧内斯特·沙克尔顿在他于1908年的南极探险行程中发现。尽管沙克尔顿在到达南极前回头,他发现了第一条证实可通往南极的路线,亦令他成为首位踏足南极高原的人。1911年末至1912年初,罗伯特·斯科特和他率领的探险队攀越比尔德摩尔冰川后抵达南极点。但他们比罗尔德·阿蒙森所率领的探险队晚了整整一个月,而阿蒙森队是攀越阿塞尔海伯格冰川抵达南极点的,这个冰川是此前并无人知晓。
比尔德摩尔冰川以苏格兰工业家及探险赞助人Sir William Beardmore(1856—1936)来命名。
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玉树巴塘机场(ZLYS)为位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原的一个国内支线机场,机场等级为4C级。机场海拔约3950米,距州府结古镇26公里。
玉树巴塘机场经历过“两建两废”。1920年代,国民政府派出时任交通部公路总管理处处长赵祖康技师到青海藏区修建机场进行实地调研,他认为玉树县所属“巴塘滩”为比较理想场所。1942年7月玉树巴塘机场开工建设,巴塘机场竣工之后,1943年3月,蒋介石曾派两架侦察机对昌都、青藏边疆藏军驻防进行侦察,飞机中途曾降落在巴塘机场。同年4月,国军某司令部少将处长唐井然乘飞机降落在玉树巴塘机场,对玉树地区的驻防部队进行了慰问。
1952年10月,根据西北军政委员会主席彭德怀要求军队和地方共建机场的命令,中共西北局、西北军区为修建玉树巴塘飞机场共组织了1.2万多军民、10万头(匹)牛马、100多辆汽车及1000多亿人民币(旧币),经过各族军民200多天的艰苦劳动,终于建成了巴塘机场。新修建的机场跑道长约3000米,宽约80米,长度和宽度皆比原机场大。设备等方面达到了“比较现代化”的水平。
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《国书总目录》是由岩波书店在1963年11月18日至1976年12月14日出版的书籍目录,汇集在庆应3年(1867年)为止,由日本人以及归化日本的外国人编撰或翻译的书籍,总共八卷,另有一卷索引,号称收录书籍总数达50万册左右,不过根据大妻女子大学的调查则是约43万,由国书研究室负责编纂,题字是安倍能成。
1939年,辻善之助和新村出在岩波茂雄的提议下,开始著手编撰《岩波国书解题》,不过随著太平洋战争爆发以及日本被空袭而被迫中止。1947年,从原本的解题形式改为目录,编纂者也改由辻善之助和新村出的助手森末义彰和市古贞次,以及新加入的堤精二担任。1963年,作为岩波书店成立五十周年的纪念项目,目录开始出版。第八卷出版时,将在1960年资料搜集暂停后得到的资料,以补遗的形式添加至卷末,使资料搜集的下限推迟至1964年。1989年6月1日至1991年1月18日,目录的补订版出版。1990年,目录的续编《古典籍综合目录》出版,新增自1988年为止收集得来的约9.1万份资料,总共三卷。1993年11月1日至1999年6月28日,岩波书店汇集目录所收书籍的作者约3万人的传记,作为岩波书店成立八十周年纪念项目,出版了《国书人名辞典》。2006年12月27日,以补订版目录以及《古典籍综合目录》为基础的「日本古典籍综合目录」开始运作,由国文学研究资料馆负责营运,总共收录约45万册,2012年4月11日易名为「日本古典籍综合目录数据库」。2020年4月3日,国文学研究资料馆在获岩波书店转让目录的版权后于网上公开目录的PDF版。
目录只要是日本人以及归化日本人的著作,无论是日文还是外文均收录,庶民史料则大多由于尚未得到整理而未有收录,仅一张或一幅的书画、绘图、地图或古文书不予收录,绘卷等的拓本亦同。此外,仅一篇文章的话不予收录,不过净瑠璃以及长呗等歌谣则收录,主要的佚书则以参考形式收录。另外,目录的记载事项包括书名、读法、卷册数目、角书、别称、分类、作者、成书时期、手抄本和版本的所在地、印刷本以及复制本等等,按五十音排序。
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