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1963年2月8日，中共中央、国务院决定将第三机械工业部第十总局分离出来单独成立第四机械工业部。
截至1978年，通信工业基本建设总投资累计13.89亿元。全国通信工业共有企业179个，其中中央直属企业47个、地方企业132个；固定资产原值13.4亿元；从业人员17.91万人，其中工程技术人员23061人，工人10.9万余人。
1978年9月，国务院批准成立了国家广播电视工业总局。1982年，第四机械工业部、国家广播电视工业总局、国家电子计算机工业总局（1979年3月成立）合并，组建电子工业部，内设通信广播电视工业管理局。
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南丹参（学名：Salvia bowleyana）是唇形科鼠尾草属的植物，为中国的特有植物。分布在中国大陆的浙江、湖南、广西、福建、江西、广东等地，生长于海拔30米至1,200米的地区，多生于山谷、路旁、山地、林下或水边。
七里麻、七里蕉（福建南平）、丹参、紫根（福建永泰）、丹参、赤参、紫丹参、红萝卜（江西德兴）、赤参（江西景德镇）、丹参、红根、赤参、紫丹参、奔马草（湖南）
* 近二回羽裂南丹参（学名：Salvia bowleyana var. subbipinnata），分布于中国大陆的浙江等地。
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相关阅读：南丹参
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原定计划中，第三阶段（2023年至2025年）地铁3号线支线将启动建设并代替有轨电车1号线的部分功能，此时有轨电车1号线将转为补充性线路，同时满足旅游需求；城区段此时将拆分予T4线。然而苏州轨道交通近期线网规划并未包含沿太湖大道的线路。现在的有轨电车建设规划中，近期（2022年至2026年）将建设T5线的一小段，西起建设中的南京大学苏州校区东门，东至普陀山路接2号线，长约1.8km，原定的T4线则未有启动时间表。
有轨电车1号线东起狮子山，西至西洋山，全长25.76公里，运营站点14个，可换乘苏州轨道交通1号线和3号线。有轨电车2号线起自有轨电车1号线龙康路站，至鸿福路站分为两支，一支至苏州新区火车站，另一支至文昌路站，两支均可换乘苏州轨道交通3号线，2018年8月31日通车试运营。
得益于较大的站间距，苏州有轨电车的旅行速度较快，1号线旅行速度32km/h，2号线旅行速度33km/h，截至2021年底是中国仅有的两条旅行速度超过30km/h的有轨电车线路。1号线沿线的交叉口大部分为有条件信号优先，部分甚至采用了绝对信号优先。2号线在建成区则采用高架车站形式以提高运营效率；为避免大型货车冲撞有轨电车造成事故，下穿312国道。
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