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香港特别行政区、澳门特别行政区的全国人大代表，由在香港特别行政区、澳门特别行政区中的中国公民产生。
全国人大的36名港区人大代表由“港区人大选举会议”选举产生，该选举会议的成员由参加过上一届港区人大代表选举会议的人员、上一届港区全国政协委员、本届港区行政长官本人及其选举委员会委员其中的中国公民所组成。
该选举会议由全国人民代表大会常务委员会在主持召开，并根据根据全国人民代表大会常务委员会委员长会议的提名选举其会议主席团以及常务主席（多由港区行政长官出任）。
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1885年5月17日，德国与英国达成协议将布干维尔和布卡地区纳为其殖民地。1905年9月20日，城镇的第一座车站落成并建成了一家邮局和海关。自1902年起，这一地区成立了天主教布道所。 城镇在1990年布干维尔内战中损毁严重。
基埃塔机场在城区东面，拥有一条1600多米长（5400英尺）的跑道，最初是由日本人在二战时建成的，后来由新几内亚航空运营直到1990年布干维尔危机爆发。自此以后，只有皇家澳大利亚空军与新西兰皇家空军的C-130大力神运输机在该机场起降，以支持受巴新政府请求组建的和平监测小组（Peace Monitoring Group）。
基埃塔属于赤道多雨气候，一年四季相对恒温多雨。最高气温约32C° ，最低气温约为23C°，年降雨量为3037mm。
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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。
英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
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