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1986年3月,高崎第二机关区的部分EF60型电力机车转配属龙华机关区,并投入阪和线和纪势本线运用,用来淘汰该线原本使用的EF58型电力机车,这些机车均加装了总风管以满足12系客车的空气弹簧及气动车门的用风需要。同年11月,阪和线和纪势本线的旅客列车全部改由113系、165系电力动车组担当,龙华机关区的EF60型电力机车亦同时停运报废。绝大部分EF60型电力机车都在国铁分割民营化之前报废。
1977年至1979年,为了替换“濑野八”区间的EF59型电力机车,对采用空心轴传动的EF60型电力机车原型车及第一批量产车进行了改造,以担任该区间的补机任务,完成改造后被改称为EF61型200番台。按原本计划改造对象包括全数14台机车,但因为在使用过程中发现其重联控制系统存在缺陷,因此仅完成八台机车之后即停止改造。
1982年,为了尽快淘汰EF59型电力机车,日本国铁在EF60型电力机车的第四、五批量产车之中选取了其中三台机车来进行改造,投入到濑野八区间使用,完成改造后被改称为EF67型基本番台。
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1号线与2号线均采用岛式月台,其中2号线站台位于建国门北大街-建国门南大街地底,1号线站台位于建国门内大街-建国门外大街地底。2号线月台北端设有一条渡线,1号线月台东端及2号线月台南端均设有两条联络线,方便列车进行车务调度使用。
2号线建国门站站台两侧均有陶瓷壁画:内环方向壁画《四大发明》由彦东、易苏昊创作,展现中国古代四大发明;外环方向壁画《中国天文史》由袁运甫和钱月华设计,以中国天文学史为主题。
这个地铁站一共有3个出口:A西北、B东北、C西南。
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“Dimsum”取名之灵感源自粤式美食“点心”的译音。将“点心(dimsum)”两字拆开来,即是“点(dim)”与“心(sum)”,含义即是“点”选您“心”爱的节目。Dimsum标志中间的播放符号代表“点”,另外四画则代表“心”字。
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2016年2月,马来西亚电视台八度空间前总经理,林瑞金女士加入星报媒体集团,成为星报在线有限公司的首席市场执行员。
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