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发表偏差（英语：publication bias）或称为抽屉问题（英语：file drawer problem），是在学术出版过程发生的一种现象。当某项研究是否发表的决定受着该研究的结论影响时，发表偏差便会发生。发表偏差对文献分析和元分析有深远的负面影响，这是因为已发表的论文可能会因而侧重于支持或否定相关结论。
研究无论结果显著与否，都可能按照同样的标准执行和设计。然而，效应显著的实验结果被发表的可能性为得到Null result论文的三倍。
发表偏差是由多种原因导致的。最常见的原因是研究人员根本不愿意在某些结论的情况下为研究撰文或投稿。研究人员或者认为自己犯了错误、对该研究失去兴趣、又或是预感同行对结论不感兴趣。另一个例子是当某项结论已成为科学共识的时候，出版一项和共识相悖(但不可靠)的研究很可能会带来更大的新闻价值。
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庙岛位于中华人民共和国华东地区山东半岛以北的渤海海峡中，是庙岛群岛（长山列岛）中一座岛屿。庙岛原属山东省长岛县管辖，2020年长岛县与蓬莱市合并成立了烟台市蓬莱区，现庙岛属于烟台市蓬莱区北长山乡管辖。
庙岛位于庙岛群岛南部岛群的中央地带，长2.6千米，宽1.1千米。面积1.4254平方千米，海岸线长8.37千米。最高点位于岛中部的凤凰山（又名玉皇顶），海拔98.3米。
中国北方最大的妈祖庙庙岛显应宫位于该岛上。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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