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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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在汉语未进入该族群活动范围之前，由于这两个民族同时持有和传承同种文化，故族群归属并无异议。中华人民共和国政府于20世纪50年代开始进行民族识别工作，在这个过程中，将分布于云南西北部的操原生普米语言的人群定位为单一民族普米族，将分布于四川西南部的操原生普米语言的人群定位为藏族，为了区分于其他支系的藏族群体，在民间一般将其称为普米藏族。这两个群体，在文化和血统归属上均认为是同一族群，只是政治意义上的归属不同而已。
1952年3月，中华人民共和国国家民族事务委员会主任刘格平在北京主持有关民族问题的一个座谈会，当时的木里土司项·松坚扎巴作为西康省代表之一出席此会，国家民族事务委员会听取了项·松坚扎巴的意见后，决定将木里境内操普米语言的群体划为藏族。当时正在筹备建立木里藏族自治县，有一种说法认为只有将这部分操普米语言的人划归为藏族，才能够在人口比例上形成建立藏族自治县的条件，后木里土司项·松坚扎巴成为木里县第一任县长。另外在民间的一种说法认为，这个操持普米语言的群体，从宗教、文化、习俗、语言等各方面，都和传统意义上的藏族非常接近，故将四川境内的这个群体识别为藏族。
普米藏族主要分布在中华人民共和国四川凉山彝族自治州的木里藏族自治县、盐源县和四川甘孜藏族自治州的九龙县等地。
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他未有竞逐2018年魁北克省选；魁人党在该届省选只赢取10席并沦为省议会第三大党。另一方面，联邦层面的魁人政团亦只于2015年联邦大选赢取10个国会众议院议席，并面临党内纷争。在此背景下，布朗谢于2018年11月26日宣布竞逐魁人政团的党魁职位，并谓他参选是希望能让魁北克主权运动得以复苏。此外，魁北克执政党CAQ的政纲偏向魁北克民族主义，包括引入第21号法案，禁止公务员在上班时佩戴带有宗教色彩的饰物。此举虽获多数魁北克民众支持，但在魁北克内外皆有反对声音，支持者遂有恐联邦政府会介入此项或其他类似议题。布朗谢表示参选魁人政团党魁的另一原因是避免魁北克民众的民主决策受到魁北克以外势力掣肘。
党魁选举提名于2019年1月15日结束，没有其他报名人士的申请合乎所有规定，布朗谢遂在无竞争对手的情况下于同月17日自动当选魁人政团党魁。2019年联邦大选竞选期间他把魁人政团与支持度不俗的省执政党CAQ挂钩，甚少提及魁独议题但重申该党将于联邦层面捍卫魁北克利益。他又表示魁人政团全面支持第21号法案，并要求联邦政府不要挑战该法案的合宪性。魁人政团在魁北克的支持度因此急升，布朗谢亦最终带领魁人政团在该届大选赢取32个国会众议院议席，取回众议院正式政党地位之余（门槛为12席）更成为众议院第三大党。布朗谢本人亦于贝洛伊尔－尚布利选区告捷，首度晋身众议院。
在2021年联邦大选中，布朗谢领导的魁人政团赢得32个席位，与上次选举持平。
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