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维尔纽斯地铁（Vilniaus metropolitenas）是立陶宛首都维尔纽斯的一个提议的地铁系统。维尔纽斯地铁包括三条路线，连接维尔纽斯人口最多和最繁忙的城区，修建目的是减轻交通堵塞。维尔纽斯地铁计划在公众中引发广泛讨论，其高昂的成本和可能破坏旧城区历史建筑均是引发反对的原因。该计划虽然得到立陶宛政府接受，但被时任立陶宛总统达利娅·格里包斯凯特否决。
2018年立陶宛议会通过了一项新法案，以便允许私人企业在立陶宛境内建设地铁系统，该法案于2020年1月1日起生效，其中条款要求市政府购买出资竞标企业最多50%股份。这被部分当地企业认为是维尔纽斯地铁项目的官方重启。
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* 在官方文件中，东丰线被称为「札幌市高速电车东丰线」。
* 在1994年开始营业的丰水薄野车站～福住车站，为了减少兴建费用而统一使用岛式月台。此外，此延伸路线的月台长度只可容纳6辆编组列车，不过亦已有筹备工作可以将月台增加至容纳8辆编组列车。而先行开始营业的荣町车站～丰水薄野车站路线的月台则已可以容纳8辆编组列车。不过由于现在东丰线使用4辆编组列车，因此部份月台设置预防跌倒围栏。
* 东丰线7000型的列车编号分别是7100、7200、7300及7800，代表将来可以使用8辆编组列车。而本路线亦是三条札幌市营地下铁中乘客量最少的路线，不过各车站周边已开始兴建大厦，因此未来的乘客量将会增加。
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2020年12月10日，沙拉尼正式宣誓就任第十四任霹雳州务大臣。
* 护国有功勋章（AMN）（2002年）
* 霹雳效忠拿督勋章（DPCM）- 拿督（2004年）
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