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1834-1835年，修建了这座单跨拱铸铁桥。
桥上的铸铁栏杆具有很高的艺术价值。装饰有一种棕叶饰（基于棕榈树扇形叶子的艺术图案）。1954-1955年，修复工程在建筑师A.L.罗塔赫的监督下进行。
桥附近几栋房屋的外墙上都有特殊的纪念牌，上面记录着1824年11月7日特大洪水期间的水位，在普希金的《青铜骑士》一诗中有所描述。
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小珊瑚岛是泰国近岛群岛中最大的岛屿，其位于芭达雅的南方、曼谷湾的东南方、暹罗湾的东部。在行政区划上，小珊瑚岛隶属于春武里府邦拉蒙县盐田镇（อักษรนาเกลือ）。
小珊瑚岛距离海岸约8公里，岛屿直径为4公里。该岛属于高岛型岛屿，岛屿最高海拔为250公尺处的一座佛教寺庙。岛上植被多属于低海拔热带植物。该岛有两座主要的村落：小珊瑚村以及克洛克梅克罕村。该岛海岸有简易型港口，提供小珊瑚岛往返春武里府陆地的船班。芭达雅有许多小型旅行社提供小珊瑚岛的套装行程，其主要活动为浮潜以及到岛上野餐。自芭达亚至小珊瑚岛的船只航程约为40分钟，每日提供将近12小时的运航服务（07:00-19:00）。
小珊瑚岛上的沙滩多位于岛的西半部，其中最受欢迎的海滩为：大湾岩沙滩（Tawaen Beach）。该海滩附近有提供许多用餐（以海鲜料理为主）以及土产采购的服务。
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设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。模式和邻站千丈站有很多类近之处，首先各月台并没有设置月台编号，只在候车大堂内的告示中以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。而两边进站同样采用Y型转辙器，令上下行列车均须靠左驶进月台，站内车速也限制于50Km/h内，月台之间都是以平交道连接，也是两边月台并不对称，因而导致远离站舍一边的月台须于前端出入并且经过约30米的路程才到达平交道口，而靠近站舍一边的月台则需于末端约半节车厢长度的位置上装为横越平交道的出入口，从而导致两边月台的有效长度不相同。
另一方面，靠近站舍一边的月台前端也设有旧货物车厢停泊用的侧线路轨及货物月台，但相比千丈站全部遭拆去，本站却获得保留，同时亦长期停泊一辆保线用的工程车。行车方向上，则和千丈站相反，靠近站舍的月台为下行月台；而远离站舍的则为上行月台。下行月台有效长度为3辆；而上行月台则为4辆。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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