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他们通常活跃在车站、医院等公共场所，一般四人一组，一人负责招揽生意，其余三人负责排队占位；如果负责招觅生意的人找到了顾客，则替换队伍中的另一人，依次轮换。
排队党可见于任何有多人轮候的场合，如购买限量货品、门票等，在楼市高峰期，排队党亦常出现在新楼盘的售楼处，甚至有人炒卖较前的位置。而香港回归前，不少市民赶著申请英国国民（海外）护照，出现排大队的情况，也有排队党趁机谋取报酬。
华盛顿首府，许多政府程序都允许公众观察，但座席有限，一般先到先得。当地排队公司供应围观客户（媒体、律师）排队服务。
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布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡，长 mi 。此路线属CSX运输公司的都会区段（Metropolitan Subdivision）与坎伯兰区段（Cumberland Subdivision），两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路（Baltimore and Ohio Railroad，B&O）以及美铁公司的华盛顿终端区的路线。布朗斯威克线还有一条长mi的支线通往弗雷德里克（Frederick），该支线乃由东巨石（East Rocks）分支，沿CSX运输公司的旧主线区段（Old Main Line Subdivision）与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
坎登线介于华盛顿与巴尔的摩的坎登站之间，长约 mi，属于CSX运输公司的首都分区（Capital Subdivision）与美铁公司的华盛顿终点区的路线。这条路线最初由巴尔的摩与俄亥俄铁路在1830年开始营运，因此是美国迄今尚营运中的客运铁路路线中历史最悠久的之一。
宾州线由华盛顿经巴尔的摩的宾州车站到马里兰州的裴瑞维尔（Perryville），长约mi。本路线属于美铁公司的东北走廊与华盛顿终端区。本路线被认为是北美行驶速度最快的通勤铁路：使用电力机车牵引的双层客车列车，运行时速可高达mph。 由于本路线最初是由宾州铁路营运，因而得名。这也是三条路线中最繁忙的，乘客数比另两条路线合计还要多。宾州线也是唯一周末仍有班车营运的路线。
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安德逊中学（Anderson Secondary School，简称ANDSS）是一所新加坡混合教育中学。该校于1960年成立，后于1994年成为自治学校。
安德逊中学创立于1960年 ，当时为一所女子小学。 该校于1964年成为女子中学，后于1965年开始招收男学生。该校曾经坐落于史提芬路，于1984年搬迁到宏茂桥44街。1993年12月，该校再次搬迁到宏茂桥53街。
1994年，鉴于优秀的学术表现，安德逊中学正式成为自治学校。1996年，安德逊中学推行了“学生与教师工作台计划”（Students-and-Teachers Workbench project）。1997年，该校被选定为十所信息技术示范学校之一。 2004年，该校获得了“优秀学校奖”（School Distinction Award）。
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