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苏联民航892号班机是自明斯克飞往东柏林的定期国际航班。1986年12月12日，当次航班因飞行员失误坠毁，机上82人中，72人遇难。
由于天气情况恶劣，这家本应从明斯克飞往东柏林的飞机改为在布拉格降落。柏林的天气好转后，该机再从布拉格飞往柏林。当这架飞机到达柏林时，机场的天气情况只允许进行仪表着陆系统（ILS）着陆。机场管制员允许飞机在25L跑道着陆。但当飞机进入五边时，正在进行维修的25R跑道的跑道灯打开了。管制员用英语告知机组25R跑道的跑道灯在进行测试，但因为苏联民航飞行员英语普遍较差，无线电通讯员将他的话理解为“飞机可以在25R跑道着陆。于是飞行员断开自动驾驶，手动操纵飞机飞往25R跑道。此时，25R跑道和飞机的距离为2200米，25R跑道位于25L右侧480米处。地面管制发现了飞行员的错误，机组间的讨论使他们没有及时注意到空管的警告。当机组终于认识到他们的错误后，他们立刻改变航线并打开自动驾驶。但他们并没有增加引擎推力，飞机很快失速并坠毁于25L跑道3英尺外的一片树林里。飞机中泄漏出的燃油很快起火。救援人员发现12名幸存者，但有两人随后在医院不治身亡。
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绵贯民辅（Watanuki Tamisuke），日本企业家与政治家。现任自由民主党富山县连最高顾问、全国治水砂防协会会长、庆应义塾评议员。曾获颁桐花大绶章。
曾担任众议院议长（第70代）、自由民主党干事长（第28代）、建设大臣（第55代）、国土厅长官（第15代）、北海道开发厅长官（第49代）、冲绳开发厅长官（第18代）、国民新党代表（初代）、众议院议员（13期）、富山县议会议员（2期）等职务。日本羽毛球协会会长。
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* 宋朝学者叶适的《法度总论三‧铨选》写道：“学士大夫，勤身苦力，诵说孔孟，传道先王，未尝不知所谓治道者非若今日之法度也。”此亦非用作今日的意思。
* 晚清年间，吴趼人所作的长篇章回小说《二十年目睹之怪现状》第五七回写道：「来到香港 ，当苦力度日。」
* 老舍《茶馆》第二幕： 「街上抓夫呢！抓去也好，在哪儿也是当苦力。」
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