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北京公交115路，是北京市的一条公交线路，由北京公交集团电车客运分公司运营。

115路是全国“工人先锋号”线路之一，经过十里堡、呼家楼、团结湖住宅区和三里屯商业街，东段曾与高峰电车线路112路并行。

1978年11月20日：115路开通，从平安里出发，经东四十条到十里堡，单程13.42公里。

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2012年的一份组织学研究指出西龙的皮内成骨与剑龙的大致相同。CT扫描显示骨板外壁薄而致密，内部由厚海绵状结构填充。骨骼有生长过程重塑的迹象。广泛可观察到长又宽的动脉管。尾刺骨壁较厚，内部海绵状空间较小，一根大血管沿纵轴延伸。

2010年的一项研究讨论了「维多利亚」标本上可见的软组织，不仅保留了皮肤在周围沉积物的印痕，还有天然的建模，内部软组织腐蚀掉的空间由沉积物填充。此外某些区域的黑色层可能由有机残留物或细菌构成。躯干下侧有成排小六角形、不重叠的凸形鳞片。侧高处可见两个较大中心鳞片的玫瑰花状结构，一个20x10公厘另一个10x8公厘。除鳞片外还有一块背板下侧印痕，面积约200平方公分，没有鳞片而是有低矮平行纵脊的光滑面；凹陷约半公厘深、相距约两公厘；由于印痕直接产生，凹陷于生前一直存在著。印痕反映了骨板角质鞘的存在，由纵向静脉痕得到证实，成为剑龙类首个角质鞘的直接证据。研究认为防护层强烈暗示著骨板主要作为防御功能，能加强整片骨板并产生锋利如刀刃的边缘。同时也增强展示功能，提升表面鲜艳程度。至于另一种常见推测的温度调节功能会受到绝缘层及表面光滑度的限制，但有鉴于现代牛和鸭子也用角和喙散热亦不能排除其可能性。

2001年卡彭特认为西龙相对原始并与锐龙近缘，但意识到他的分析范围有限：

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* 三菱东京UFJ银行名古屋营业部・名古屋中央分行

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