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1934年7月10日生于兵库县姬路市。毕业于日本大学艺术系，1959年进入日产汽车公司工作。由于当时该公司大部分招募的是东京艺术大学或千叶大学的学生，松尾良彦在他们中间就显得很特别。1965年公司部门改革后，松尾良彦被分配到第一造型课第四工作室。该工作室专门负责跑车的车型开发工作。

1969年，他负责设计的新车型很快上市。这种跑车在北美市场被命名为日产 240Z，在日本本土市场则沿用了前代跑车的命名Fairady Z。他也参与设计了日产Z系列的其他车型。1974年，他从日产汽车公司离职，单独成立了属于自己的设计工作室。

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星系晕尖点问题出现在宇宙论模拟的冷暗物质将在宇宙最密集的区域形成尖点－也就是说，在中心点的数值将出现一个尖锐的峰值。这暗示了星系的中心，例如我们的银河系，将会比其他区域有更高的暗物质密度。但是，在许多这类星系的中心，暗物质在分布上似乎一点都没有这样的问题。

不过，这并不是个棘手的问题，因为重子物质的分布和暗物质分布之间的问题，在高重子浓缩的区域上未被充分的探讨过。特别是，高密度的重子物质除了重力之外还有由其它作用力造成的不同分布。重子物质的分布，反过来说，可能影响到暗物质自然的密度尖点。

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从元朝至元十六年（1279年）张瑄试行海运开始，到清朝光绪二十六年（1900年）漕运停止的七百余年，张家湾一直是商贾云集、漕运发达的水陆码头。明清时期，这里是大运河北端起点的水陆交通枢纽及物流集散中心，张家湾城内商号林立。古籍称当时张家湾“官船客舫，骈集于此，弦唱相闻，最称繁盛。”张家湾有“大运河第一码头”之称。

北齐天保年间，今张家湾城所在地曾建有长城戍所。辽朝统和年间，这里曾设有养马圈。元朝之前，张家湾地区被称作“长店”。金朝朝廷为兴建金中都及南攻南宋，遂极力发展漕运，在通州设漕运管理机构，当时漕运船只经过张家湾才可到达通州。张家湾为水路交汇之处，附近村民在河岸两旁建房设店铺，形成规模，逐渐成为村落。

《读史方舆纪要》载，张家湾“因元代万户张瑄督海运到此而名”。可见张家湾得名始于元朝。元朝灭金朝后，元大都城依赖南方提供粮食，但南方至大都的漕运十分艰难。元朝朝廷命张瑄、朱清“造平底船六十只，运米四万六千石，从海道至京师”。张瑄率领的船队经潞河北上，在长店停船。此次海运获得成功，使元朝朝廷增强了信心，逐步加大海运力度，张瑄、朱清也因此渐获晋升，最终元朝的海运由张瑄和朱清执掌，二人成为能左右朝廷大局的要人。

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