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美国公债的历史追溯到它的建国。美国独立战争结束后，首个财政收支报告（1791年1月1日）已列出$75,463,476.52美元债务。而自1962年起，美国债务上限已提升了74次，其中18次是在雷根任内进行，8次是在比尔·克林顿任内，7次在乔治布希任内，而迄至2011年债务危机前，奥巴马任内亦已提升上限达3次。截至2011年5月，美国40％政府开支均由借贷支撑。
2011年债务危机发生时，美国财政部形容，要是债务上限不能提升，联邦政府将要剧减40%开支，影响政府日常运作，届时财政部将要决定如何运用手上有限的资金，美国债权国亦深恐美国到时不会支付美国国债的利息。由于过去美国债券被不同财经机构视为零风险的投资，美国一旦违约，其国债评级将会迅速调低，重组金融机构的投资组合。财政部指「要是未能提升债务上限，将导致政府违约，这是美国历史上史无前例的事件。」
类似的争论过去亦曾发生。2006年3月，当时担任民主党参议员的奥巴马曾批评小布希政府增加债务上限，「是领导失败的征兆，那是美国政府无力结帐的征兆。」（具有讽刺意味）最后参议员以52票赞成、48票反对，通过提升债务上限，其中民主党人一致反对当时的议案。
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* 1927年（昭和2年）2月13日 - 铁道公司改名为越中铁道，随之布目站成为该公司车站。
* 1943年（昭和18年）1月1日 - 随着进行交通调整而成为富山地方铁道射水线的车站。
* 1980年（昭和55年）4月1日 - 随着射水线的废弃而停止使用。
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ESO 137-001是一个位于南三角座的棒旋星系 ，是矩尺座星系团（即阿贝尔3627，Abell 3627）的成员星系。因为ESO 137-001向星系团中心移动，其内的高温气体被剥离，并产生长度26万光年的尾部。观测资料显示在尾部有恒星形成活动。
气体从ESO 137-001剥离现象被认为对星系的演化有明显影响，尤其是使低温气体被剥离，造成星系内新恒星形成率下降。并且星系的内螺旋臂和核球形状也因为恒星形成率下降而变化。
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