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* 杠上开花：开出“明杠”或“暗杠”后，在所有圈牌最后摸取一张手牌，并且再摸牌后即和牌。
* 一炮三响：出牌人弃牌后，另外三方均和牌。无“一炮两响”，按座次靠前者为“截和”。
* 清一色：饼牌、索牌（条子牌）、万牌三个花色均可，和牌时手牌14张均为同一花色。只能有一张“混儿”牌。
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1993年9月24日，香港正受到东北季候风及黛蒂共同影响，吹偏东强风，天文台于上午7时35分先发出强烈季候风信号，其时黛蒂正南海中北部，海南岛东南沿岸一带，并采取东北偏北方向趋向广东西部。随着影响香港的强风由黛蒂取代东北季候风为主导，天文台于9月25日下午4时15分直接悬挂三号强风信号取代强烈季候风信号，当时黛蒂集结于在香港之西南约290公里。随着黛蒂于9月26日移近，天文台于早上9时15分改挂八号东南烈风或暴风信号 ，当时黛蒂集结于香港之西南偏西约210公里，天文台预计当日香港日间有数小时吹烈风。但是黛蒂环流细小及紧密，在悬挂八号风球期间，香港风力未有显著增强，当时普遍吹强风，离岸海域及高地间中吹烈风。随著黛蒂于当日下午登陆及香港风势较弱，天文台于下午4时正改挂三号强风信号取代八号东南烈风或暴风信号。天文台总部此时录得最低瞬时海平面气压为1005.7百帕斯卡。所有信号在下午6时正除下。但信号除下后黛蒂仍继续逼近，于9月27日清晨才最接近香港，位于香港之西北偏西约150公里。
澳门地球物理暨气象台于9月25日上午10时半悬挂强烈季候风信号(黑球)，下午2时悬挂三号风球取代强烈季候风信号。9月26日，由于黛蒂进一步迫近澳门，气象台于早上9时45分改挂八号东南风球，稍后风势随即减弱，于早上10时录得黛蒂最高风速仅为每小时65公里，不过期间下起暴雨，沙梨头、新桥等低洼地区出现轻微水浸，火船头街与夜呣街交界有地盘棚架被吹至倾侧；下午1时24分气象台录得最高阵风每小时91公里，及后于下午1时30分改挂三号风球。气象台于下午3时24分录得最低瞬时海平面气压为997.5百帕斯卡。三号风球期间，水坑尾街与鸭巷交界一座三层高的空置旧楼完全倒塌，未造成伤亡。随后黛蒂逐渐远离澳门，气象台最后于下午6时15分除下所有风球。
黛蒂吹袭澳门期间有超过500人需要入住青洲灾民中心。黛蒂亦为澳门带来大量雨水，9月26日录得总雨量140.8毫米。
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而1923年开始经营的北丹铁道也以福知山车站作为起点，但由于长期亏损此条路线在1971年停止营运，而后由北近畿丹后铁道重整路线，开始经营通往宫津市的宫福线，但依旧由于亏损问题在2014年转由WILLER TRAINS经营。
福知山车站也为这三条铁路交会，成为北近畿铁道网的中心车站。
* 山阴本线：（←绫部市）- 石原车站 - 福知山车站 - 上川口车站 - 下夜久野车站 - 上夜久野车站 - （朝来市→）
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