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雷恩岛（Raine Island）是一处珊瑚礁，面积32公顷，位于大堡礁的边界，澳大利亚昆士兰凯恩斯西北偏北620公里处。岛上有灯塔，建于1844年，是澳大利亚热带地区最古老的的欧洲建筑物，具有重大历史意义，原建筑已残破，1994年当地对其加以了修复。雷恩岛是世界上最大的绿蠵龟栖息地，因此被誉为「龟之乐土」。该岛景色优美，是旅游的理想场所，但2007年该岛被划为自然科学公园，不对公众开放，岛上人类活动只限于保育、管理、科学研究。
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2021年7月26日，贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日，广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日，贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通，成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
2022年3月24日，全长17012米的贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通。3月25日，贵州段“四电”工程启动。4月19日，广西段正线桥梁工程全面竣工。8月16日，广西段开始铺轨。8月17日，全长15485米的广西最长铁路隧道，贵南高铁九万大山四号隧道，历时4年安全贯通。至此，贵南高铁全线108座隧道全部贯通。九万大山四号隧道穿越断层和地质接触带6处，所处的九万大山地带是中国南方喀斯特7个世界自然遗产区之一，地质条件异常复杂，施工难度极大。8月26日，贵南高铁全线开始铺轨。10月13日，进入接触网架设阶段。12月13日，正线桥梁全部贯通。
2023年1月5日，贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道无砟轨道道床施工全部完成。1月12日，广西段接触网工程正式进入冷滑试验阶段。1月25日，广西段无砟轨道铺设完毕。2月3日，贵阳至南宁高速铁路广西段顺利完成铺轨。2月10日，广西段开始静态验收；2月16日，贵州段开始静态验收，贵南高铁全线进入静态验收阶段。3月21日，贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路正式与既有线及站场成功接轨连通。4月2日，新建贵南高铁贵州段接触网冷滑试验正式开启。4月22日，贵州段进入联调联试阶段。5月8日，广西段接触网热滑试验顺利完成。5月10日，贵南高铁全线联调联试正式开始。6月12日，贵南高铁开始进行全线拉通试验。6月26日，贵南高铁龙里北至荔波段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。7月5日，贵南高铁贵州段进入按图行车试验阶段。
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古罗马神庙是古罗马时代的一种宗教建筑，是古罗马建筑的典范。古罗马人会在神庙的内殿（cella）祭祀古罗马神祇，神庙中一般都有燃香用的小祭坛。但一般的罗马人民很少进入内殿，公共祭祀仪式是在神殿外面进行的门廊举行的，观众则站在神庙前的广场上。
通常神庙呈四边形，下面铺有高于地面的台子，正面有廊柱和三角形的山墙。神庙的侧面和后面很少做装饰，也没有入口。除去这种典型构造外，也有圆形的罗马神庙，整个建筑由廊柱环绕。意大利以外的地区，一些罗马神庙也会依照当地建筑风格做一些调整。罗马神庙的建筑风格继承自伊特拉斯坎的神庙，后者又受古希腊建筑风格影响。
古罗马神庙今存不多，而且大多数保存完好的神庙都已经被改造成基督教的教堂（一些又被改成清真寺）。
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