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大渡口站位于重庆市大渡口区，是成渝铁路上车站，离重庆站16公里，离成都站488公里。车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站，曾经为重庆钢铁集团服务，目前不办理客货运业务。
车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年，当年5月1日接通九龙坡站区间，6月正式开站。当时站内设有3条股道，为四等站，主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂，并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地。1951年9月成渝铁路重庆-永川区间通车后开办客运业务，当年10月又开办货运业务。1953年车站增建1条到发线。1958年车站进行第二次扩建，车站站场规模扩建至7条股道，包括4条到发线和3条和重钢的交接线。1963年车站进行第三次扩建，新建150平方米的候车室和30平方米的行包房，次年车站升为三等站325。
2011年重钢搬迁至长寿区后，车站停办客运及货运业务，车站货场和专用线陆续被拆除。
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木待问，字蕴之，永嘉（今浙江温州茶山街道潘山）人，南宋官员。
最早居住于问政坊，后徙居枫林。少时师从郑伯熊（郑敷文），聪明好学，为洪迈所赏识，以女妻之。南宋孝宗隆兴元年（1163年）状元，授签书平江军节度判官，乾道六年（1170年）任洪州（今南昌市）通判。乾道八年（1172年）七月为秘书省校书郎，隔年为著作郎。淳熙八年，累迁中书舍人。光宗朝累至太子詹事。
绍熙四年（1193年）出任宁国知府（今安徽省宣城）。宁宗庆元元年（1195年）十二月，以显谟阁待制出任福州知县。其师郑伯熊死后，木待问造宅侵犯郑家土地，伯熊之弟郑伯英愤怒不平，与木待问相骂打架，因此永嘉人鄙视他。孝宗知有此事，便问待问“木姓起于何时？”木待问答不上来。孝宗对其岳父洪迈说：“被朕擢为状元，而不知祖姓来源，卿宜劝之多读书。”庆元二年十一月出任婺州（今浙江省金华市）知府。累官礼部尚书，卒于任上。
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