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路易·勒孔德，汉名李明，字复初，法国人，耶稣会传教士。1684年受法国国王路易十四派遣来华传教，被授予「国王数学家」、法国科学院院士。1687年，张诚、洪若翰、白晋、刘应和李明五人到达中国。

直至1691年，李明才回到法国任耶稣会长老。其后李明在法国出版了《中国近事报道》和《论中国礼仪书》，向西方世界介绍东方的儒家思想并批评西方的堕落。《中国近事报道》把中国礼仪之争推向高潮，引起法国教会间的激烈争论。Sorbonne神学院在两个月内开了二十多次会议对《中国近事报道》进行审查，160位神学家发表意见。

* 《中国近事报道》(Nouveau mémoire sur l'état présent de la Chine，New Memoirs on the Present State of China，巴黎，1696

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雅鲁藏布江在流经西藏后，猝然折向北面和东北面，以一系列激流瀑布，在甲拉佩里峰（Gyala Peri）与南迦巴瓦峰组成的群山中间一连串巨大、狭窄的峡谷中切割出一条河道。此后，该河折向南面和西南面，在藏南或印度所称的阿鲁纳恰尔邦境内称为底杭河（Dihang river）或香江（Siang river）。

在巴昔卡附近进入印度阿萨姆邦，在萨地亚（Sadiya）西，转向西南，接纳两条山地河流鲁希特河（察隅河）与狄班河（Dibang）。合流后，约距孟加拉湾1,448公里（900哩），该河自此即称为布拉马普特拉河。此处海拔只有134米，河道呈分汊型，迪布鲁格尔附近河宽达16公里，形成无数岛屿，其中以马高利岛（Magauli）最大。阿萨姆境内的布拉马普特拉河北靠喜马拉雅山东段，南部是那加山区和戈瓦尔巴拉山区。该河在沿著几条辫状的、长724公里的河道穿越阿萨姆平原时，接纳数条来自喜马拉雅山脉的湍急的河流，包括苏班西里河、卡门河、巴雷利河（Bhareli）、丹西里河（Dhansiri）、玛纳斯河（Manas）、坚巴默蒂河（Champamati）、萨拉尔班加河（Saralbhanga）与桑科什河（Sankosh）。布里迪兴河（Burhi Dihing）、迪桑河（Disang）、迪库河（Dikhu）与科皮利河（Kopili）。干流雨季河宽达8公里，大片地区被大规模的洪水淹没。宽阔、活跃的河道变迁，洲滩众多，水流条件和冲淤变化频繁，崩岸剧烈、土地不断受到侵蚀和被泥沙淤积，严重影响堤防、码头、涵闸安全。自1787年以来的摆动幅度一直相当大，该河从未连续两年确切处于同一地方。河中岛屿与大片新冲积地(沙洲)随季节的变化而出现或消失。多年干均流量为19770立方米/秒（孟加拉国Bahadurabad水文站），年最大流量24300立方米/秒(1988年)，年最小流量16300立方米/秒（1985年）；年径流总量6234亿立方米，多年平均输沙率13.94t/s，年输沙总量1.94亿t。来水来沙条件相当于长江中游的螺山站。流域内地下水蕴藏量为279亿立方米。

在图布里以下加罗丘陵（Garo Hills）附近南折后流入孟加拉平原。在流过孟加拉国奇尔马里（Chilmari）后，汇合右岸的蒂斯塔河，接著沿正南方向奔流241公里（150哩），为亚穆纳河。亚穆纳河在瓜伦多卡德（Goalundo Ghat）迤北与恒河汇合后被称为帕德马河（Padma），两河合为一体向东南奔流约121公里。博多河在坚德布尔（Chandpur）附近与梅克纳（Meghna）河合流，通过梅克纳三角湾和一些较小的水道注入孟加拉湾。

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金色航空的萨博340在赫尔辛基－万塔机场降落中

布拉森支线航空（原名金色航空）是一间在挪威注册的瑞典航空公司。她为其姊妹公司BRA布拉森支线航空提供瑞典境内的区域航服务。

布拉森支线航空的萨博340在斯图尔机场起飞（1999年）

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