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玻那病毒科（Bornavirus），又称博尔纳病毒科、鲍那病毒科，RNA病毒的一种，属单股负链病毒目。其下仅有玻那病毒属(Bonavirus)，目前只有一个病毒被发现，玻那症病毒(Borna disease virus，BDV)，它是博那病（Borna disease，BD）的致病因子。玻那病毒的命名，是源自此病毒是于1885年，在德国萨克森(Saxony)的玻那(Borna)的马身上造成流行，致死率约是80%-100%。
玻那病毒是一种可以在恒温动物身上，造成神经感染症候群的病毒，会导致生物的动作反常，甚至致命。这种病毒最早是在欧洲的羊和马身上所发现，在欧洲、亚洲、非洲和北美州发现它感染的恒温动物包括鸟类、猫、牛、和灵长类。
玻那病毒的遗传物质大小为8.9kb，是Mononegavirales中最小的。
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的安全设备有机械或电子的Sicherheitsfahrschaltung（Sifa）、Punktförmige Zugbeeinflussung（PZB，如今根据新的要求使用PZB 90的软件版本）和Zugfunk设备。
自150 042号机车起在段修时均加装了双照明灯及垂直线的进气格栅。
自150 128号机车起均加装了西门子-舒克尔特新开发的、带有晶闸管开关的W29T型Schaltwerk。这使得过渡电阻开关及电阻负载开关都可以被省略。因为晶闸管的载荷电流能够更快运行以及进行无电弧切换，并且总能在电流的交零点切换和不再产生机械惯性。同时，机车顶罩上的互感器设备也进行了相应的修改。而许多编号在128号之前的150型机车则因为没有W29T而经常造成变压器或变速器开关的损坏。这款高度可靠且低磨损的换接器也被应用至140型、110型（后续出厂的车型）、111型和151型机车之中。
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纯化的氮气及氩气常作为惰性气体使用，因为在自然界的丰度高（大气中氮气占78%，氩气占1%），而且成本低廉。
在一些情形下（例如焊接）中会用惰性气体作为保护用气体，以避免不希望出现的反应（例如接触空气中氧气产生的氧化，或是接触水气的水解）。
惰性气体可以用空气分馏的方式制备。若针对特殊的应用，可以用现场的产生器制备，此作法常用在海上的化学品运输船或是石化产品运输船。实验室也会有台式的惰性气体产生器。
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