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贺邦泰，字道卿，直隶镇江府丹阳县军籍常州府武进县人，明朝政治人物。
应天府乡试第七十二名举人。嘉靖三十八年（1559年）中式己未科会试第一百七十七名，三甲第四十六名进士。知福建莆田县。抗击倭寇，得戚继光赞誉。升户部陕西司主事，出为南康府知府，万历元年（1573年）改广东廉州府，再调琼州府，万历二年甲戌（1574年）入觐。
曾祖贺敦，七品散官；本生祖父贺玭；祖父贺璨，封兵马指挥；父贺镐，字汝用，号默斋，兵马指挥。母巢氏（封孺人）。具庆下。从弟邦演、邦佐、邦靖、邦教、邦槙。
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雅各布·保罗·冯·贡德林男爵（德语：Jacob Paul Freiherr von Gundling, 1673- 1731）是一位德国史学家。他在腓特烈·威廉一世在位时于普鲁士科学院担任普鲁士王家史官，其后成为烟草会议的笑料。
贡德林来自弗兰肯家族。其父沃尔夫冈·贡德林于1689年逝世之前在纽伦堡帝国自由市附近的基兴西滕巴赫任牧师。出生之前不久，贡德林的家庭便为了摆脱帝国士兵的掠夺来到黑尔斯布鲁克。贡德林于1690~1693年在瑙姆堡就读，其后于阿尔特多夫，黑尔姆斯特，耶拿与哈勒的大学研修法律与历史。1699年，他与纽伦堡贵族Jacobus von Tetzell一起到荷兰与英格兰旅行。1705年，普王腓特烈一世钦点他为柏林骑士学院的历史与法学教授；1706年，他在首席传令处担任史官，负责核实贵族的身份地位并发放相关证明。
贡德林的职位起初羡煞旁人。同许多外国知识分子一样，他被腓特烈一世的启蒙思想和对知识分子的倾情赞助所吸引，从而来到波茨坦。他如影随形地陪伴国王，同他交流渊博的话题，并与国王同桌进餐。作为王家报纸的读者，贡德林在宾客进餐时经常站在餐厅内的讲台上阐述报纸上的新闻话题。
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台湾贩售的汽车中，约有41.7%是进口车。2016年台湾所生产的汽车零组件，约有75%外销，主要是美国（43%，销售额新台币678亿元）、日本（6%，销售额新台币95亿元）、中国大陆（5%，销售额新台币82亿元）及英国（4%，销售额新台币56亿元）。
台湾每年售出的汽车约有四十万辆，台湾汽车产业的产值约占国内生产总值的3%。2016年的产值为美元200亿元，可以分为零组件（美元70亿元）、内销车辆（美元65亿元）、及汽车电子（美元60亿元）。2013年的汽车产业产值约占总制造业产值的2.7%。
台湾的公司在汽车电动化的投资越来越多，特斯拉的供应商中有为75%是台湾厂商。电动汽车供应链里，有许多厂商位在台湾，台湾也是全球电动汽车供应链中重要的一部份。
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