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纳丁·阿什拉芙（Nadine Ashraf，4月1日），埃及女子羽毛球运动员。
2013年8月，纳丁·阿什拉芙参加中国广州举行的世界羽毛球锦标赛，在比赛首日与Mahmoud El Sayad出战混合双打项目，首圈就以0比2（18-21、16-21）负于纽西兰的奥利弗·莱顿-戴维斯/苏珊娜·莱顿-戴维斯出局。
2015年8月，阿什拉芙参加印尼雅加达举行的世界羽毛球锦标赛，与门纳·埃尔坦纳尼合作出战女子双打项目，首圈就以0比2（5-21、1-21）不敌英格兰的希瑟·奥利弗/劳伦·史密斯出局。
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布里顿-诺曼公司（缩写为BN）是一家英国航空工业公司，独立运营生产轻型飞机与大修、修理与合同分包业务。其研制生产的岛民飞机已经在120个国家销售了1300架。2019年4月，英国陆军装备的这些飞机移交给英国皇家空军 的第一大队。
公司两位创始人约翰·布里顿（John Britten）与德斯蒙德·诺曼原本是德哈维兰公司的飞机设计师。1950年代中期基于德哈维兰虎蛾机为苏丹设计、制造农药喷洒机。此后，二人决定开始设计自己的轻型飞机。第一个产品是Britten-Norman BN-1 Finibee，一款单座轻型上单翼飞机。向几家飞机工业公司推广此飞机，但都被拒绝。,
布里顿与诺曼详尽分析了航空市场，认定存在对各种系统最简化、能在很短的简易跑道高密度起降的双发通用飞机需求，从而设计了BN-2 岛民飞机，于1965年首飞。该飞机取得了市场成功，五十多年一直外包在罗马尼亚生产。
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TC-SST双离合器自手排变速箱（ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッション、Twin Clutch Sport Shift Transmission，缩写为TC-SST）为德国格特拉克传动系统有限公司（Getrag）替日本三菱汽车所开发的六速双离合变速箱。
此具厂方代号6DCT470的TC-SST双离合器自手排变速箱和德国福斯集团所采用的DSG双离合器变速箱相当类似，采奇数档位1-3-5、偶数档位2-4-6双离合器交换系统，确实达成更高效率及更快速的换档速度。另外，其湿式多板离合器并列的配置，对照前轮传动的DSG系统拥有更大的容油量及更厚实的离合器片。
此具变速箱共有「Normal」、「Sport」、「S-Sport」等三种设定，「Normal」模式适合低转速的市区路况，切换到「Sport」模式时，油门踏板的敏锐度和反应比较快，至于「S-Sport」模式不仅适合高速与高转速，变速箱更具备类似快排作用，让驾驶者得以短时间内入档。
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