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更新于 2026-10-20

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本级的设计是英国皇家海军的庄严级战列舰改良型而成。满载吨位16,000吨,庄严级战列舰是作为主力舰以建造,因而是当时庄严类船在他们的建筑之时是最大和最先进的。

主砲与副砲与富士级战舰同为连装40口径30.5厘米砲与单装40口径15.2厘米砲。本级配备2座主砲与14座副砲,副砲被广泛地安置在甲板去抵抗鱼雷艇攻击,万一被单一命中亦不会破坏超过一个。甲板上的砲与砲台是附连的,其他军备包括了20座40口径7.6厘米单装砲和12座47毫米单装砲。本级配备白头鱼雷(Whitehead Torpedoes),1门45厘米水上鱼雷发射管和4门45厘米水中鱼雷发射管。

本级的舷侧装甲使用229毫米厚的变薄至上部船身和舰首舰尾的152毫米的哈威钢(哈威・镍钢)。甲板装甲厚76毫米,主炮附近254毫米和舰桥附近127毫米。此厚度为富士级一半的装甲厚度因为防御力强化,再者四号舰「三笠」是使用克虏伯钢(克虏伯・镍铬钢)而比其他3只的防御力更为强化。

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美铁引进阿尔斯通制造之埃维利亚自由号列车(Avelia Liberty)以取代旧型号,原定2021年投入营运,并计划在2022年底之前淘汰所有第一代Acela列车,但截至2023年该款列车仍在测试中。

阿西乐特快列车的编组内含头等车厢与商务车厢;商务车是其基本舱等。全编组包括两部动力车,一部简餐车,一部头等车,四部商务车,为半永久式的编组。头等车有44个座位,每排三个位置(1+2配置),另有四张配有座位的桌子。每编组有260个商务舱座位,每排四个座位(2+2配置),还有四张配有座位的桌子。商务舱订位保证有位,但不对号。行李可置于座位下方,或放置于上方的置物架。列车有无障碍座位。每节车厢有一或两个厕所,其中一间是无障碍厕所。邻近头等车的车厢是安静车厢,乘客需放低声量交谈或使用电话。车厢之间有自动滑门以减低噪音。

典型的美铁列车乘务员包括一位司机员、一位车长,以及至少一位副车长。阿西乐特快车还有车上服务员,包括两位头等舱服务员与一位简餐车服务员。除了在简餐车提供餐饮服务以外,大多数列车还有服务员提供车内贩售饮料服务。所有列车的头等舱乘客都享有送餐到位服务。

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