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K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用，具体执行为：合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。

K706/707、K708/705次列车由西安铁路局使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当西安至合肥间机车交路，由西安机务段、武汉铁路局江岸机务段和上海铁路局合肥机务段跨局轮乘，机车乘务员在南阳西和信阳更替；合肥至安庆间由上海铁路局合肥机务段东风4D型柴油机车担当，由合肥机务段乘务员值乘。

* 数据截至2017年4月16日运行图调整。

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倒排分页表(IPT)被认为是一个标准RAM的TLB的off-chip扩展。不同于一个真实的分页表，IPT不需要处理所有当前映射。操作系统要准备处理丢失，就像mips风格的软件填充TLB。

IPT把分页表和帧表结合成一个数据结构。其核心是一个固定大小的表，表的行数等于内存中的帧数。如果有4000个帧，倒排分页表有4000行。每个行的表项对应虚拟内存页码，物理页页码（不是物理地址），一些其他数据，创建碰撞链。

从所有IPT内核结构中搜索表项效率很低，所以我们用哈希表来映射虚拟地址（或可能需要的地址空间/PID信息）对应的IPT索引，这里会使用冲突链。哈希表被称作哈希锚点表。哈希方式没对覆盖率做通常的优化，原始速度更理想。当然，哈希表会有冲突。由于这个哈希方式，我们使用时候会经历很多冲突，所以表中VPN创建的每个表项，会检查是否是已被检索的表项或冲突。

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厄洛斯机场（FYWE）是位于非洲国家纳米比亚首都温荷克的飞机场，坐落于霍马斯区，距离首都中心商业区以南5公里。

该机场为霍齐亚·库塔科国际机场之附属机场，主要功能为分散霍齐亚·库塔科国际机场于尖峰时刻的航班。但该机场最大降落机型为波音737，因此平日起降之航机多以西斯纳等小飞机为主。2008年1月一架西斯纳210型因机师操作不当而坠毁于该机场，总共造成包含机师在内的7人死亡空难。

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