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在印尼的爪哇岛，每个家庭中的男性成员都会佩带马来短剑。马来短剑往往会有一个弯曲的剑柄，如此的设计能够加强砍、刺敌人时的剑刃的压力。然而除了剑柄之外，没有对手保护的装置。而且马来短剑的剑刃是弯的难以控制，因此使用马来短剑时如果技术不精，很容易刺伤自己。
现在马来短剑一般用于宗教和仪式上，被当作护身符和传家宝，或者庆典的饰物。东南亚也流传著许多关于马来短剑的神话传说UNESCO。2005年，联合国教科文组织确认印尼的马来短剑为世界非物质文化遗产。UNESCO
马来短剑主要分为两种不同形式的剑，直长型马来短剑象征「静」，主要作为防守用马来短剑；弯曲型马来短剑象征「动」，主要作为进攻用马来短剑，通常弯曲行马来短剑的弯曲数量为奇数。而一把马来短剑锻造过程十分费工，通常需要反复锻造入火500次，才能锻造出一把基本的马来短剑。
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岘港机车企业（Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng），原称岘港机务段（Đoạn Đầu Máy Đà Nẵng），于1976年10月1日由越南铁路总局（现越南铁路总公司）根据1801/TC-NS号文件成立。目前负责越南南北铁路洞海（广平）-瑶池（平定）区段的铁路客货运牵引任务。现有53台机车，其中有约36-41台在线路运用，与安园机车企业、河内机车企业、荣市机车企业、西贡机车企业等单位共同负责南北铁路的畅通运行。
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