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雷诺5是法国汽车制造商雷诺在1972年至1985年间生产的一款紧凑型轿车。并于1976年至1983年以Le Car的名义在北美发售。总共制造了550万辆，并衍生出四门轿车版本雷诺7。
第一代由业余设计师Michel Boué设计，后来设计被雷诺高层发现，并对他的设计印象深刻，并立即正式授权开发计划。 第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。 设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入Pillar (car)，这种设计后来应用在Fiat Punto和沃尔沃850旅行车。
第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为「超级5」（Supercinq），并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。
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红木在中国历来被视为名贵木材，但不同种类的红木之间价格相差也十分悬殊，因此市场上出现了许多以假乱真、以次充好的现象。这包括以低价红木冒充高价红木，或在制作工艺上使用带有白皮的原材料等。
红木中最具有代表性的为海南黄花梨、小叶紫檀、大红酸枝这“老三样”（也叫“三大贡木”）。其中最昂贵的是海南黄花梨，在2000年代早期的红木家具热潮中，其价格从2003年的3万多元一吨一路涨到2007年的近300万元/吨。虽然经过一段时间的疯涨之后，整体红木市场价格在2000年代末暴跌，至2015年红木市场仍处于冷却状态。但后来其价格回升并居高不下，海南黄花梨基本已经退出流通市场，市场上仅存小件和工艺品。仅次于海南黄花梨的小叶紫檀价格也以万元/斤计算，大件家具价格通常超过百万。而大红酸枝也因为原材料日间枯竭，难以找到大料和好料。
红木家具所用红木原按2000年5月发布的中华人民共和国国家标准GB/T 18107-2000《红木》来区分，总计包括紫檀属、黄檀属、崖豆藤属、铁刀木属以及不属于豆科植物的柿树属下共五属八类三十三种植物木材。
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* 1971年4月1日：中原村改制为中原町。
* 2005年3月1日：中原町、北茂安町、三根町合并为三养基町。
* 长崎自动车道：通过辖区，但位于辖区内设置任何设施。
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