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T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车，由北京铁路局天津客运段负责客运任务，1978年4月1日开行，当时车次为123/124次列车，1995年8月，123/124次列车变更车次为33/34次，不久更换车底，成为天津至上海间的普通空调快速列车，2000年10月21日变更车次为K33/34次列车，2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车。列车在停运前使用25K型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路运行，全程1512公里，途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次；杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营，T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。。
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盐寮村位于台湾花莲县寿丰乡，占地16.1平方公里，人口约528人。盐寮之名，来自早期花莲港附近食用盐于此煮制，台湾日治时期即有「盐寮港」之名，汉人则称「盐寮坑」。盐寮村本属水琏村，1964年7月独立成村。
盐寮村内人文观光景观拥有东部海岸国家风景区、远雄海洋公园、和南寺、山岭福德庙、贺田山、岭顶遗址、花莲山七七高地、十二号桥溯溪步道、盐寮渔港等。地形特点为小河川众多，据统计共达16条，除此亦有大坑、福德坑、中坑，以及橄仔树脚等小分界，主要对外交通为台11线。
该村村民多以农耕、捕鱼（盐寮渔港）为业，农产有花生、香芽油、甘𫉄等，鱼产以乌鱼苗及龙虾为主。
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* 皮耶罗一世·德·美第奇，痛风者，1464-1469
* 洛伦佐·德·美第奇，华丽者，1469-1492
* 朱利亚诺·德·美第奇，1469-1478
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