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DF93型柴油机车是由日立制作所自行开发的1100马力液力传动柴油机车，也是当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。实际上，该型机车并非以日本国铁为主要推销对象，而是作为一款对外展示日本柴油机车技术的示范车辆，以便打开南美洲、东南亚、中东地区的出口市场。因此，这是一款专门为支线铁路而设计的客货运通用柴油机车，采用了轴重不足12吨的Co-Co轴式，以提高线路适应能力。机车装用了引进西德技术的L12V 18/21m.A.型柴油机及LAZ10R型液力传动装置，并采用了在当时较为先进的油—水热交换器间接冷却、自动调节式静液压驱动风扇、气动式柴油机无级调速器等技术。
1962年6月，日本国铁从日立制作所借入DF93 1号机车，投入常磐线试用一段时间后配属千叶铁道管理局千叶气动车区，主要担当房总方面的旅客列车（包括同年夏季“白砂号”临时列车）和货物列车（主要在总武本线两国至千叶间）牵引任务。1964年3月，车辆贷借契约完结后，这台机车返还日立制作所。
DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
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在塔罗牌中，权杖是小阿尔克那中的其中一个花色。在四要素中象征火之要素，火属性的星座包括白羊座、狮子座和人马座，都是热情如火、充满行动力的星座。长形的权杖可见权杖是阳性的牌组，而且更属阳中之阳，代表的是男性性格中的实在层面。牌组所代表的大都是人的行动力、意愿和积极的一面。在问及有关工作的问题时很少甚至没有权杖牌便表示问卜者对工作也许没有多大的热诚了，当然亦需顾及当时牌阵的实际情况才能再作解释。至于权杖宫廷牌，一般设想人格特征为比较热情奔放。
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虽然 H. cerberus 在1900年代就已问世，但是在80年之后才被俄籍古昆虫学家 Gennady M. Dlussky 研究，Dlussky 在1996年于Paleontological Journal 期刊发表了新属新种的描述。幽冥蚁属(Haidomyrmex)的原文由两个词根组成，Haidos 为希腊文，意思是冥界，而Myrmex 则是拉丁文，意思为蚂蚁，种小名 cerberus 则是冥界的守门者的名字（看守地狱之门的三头犬）。H. scimitarus 和 H. zigrasi 则由美国自然史博物馆的 Phillip Barden 和 David Grimaldi 发表于 American Museum Novitates （2012年）。种小名 scimitarus 是形容其大颚形似弯刀，zigrasi 则是来自于标本拥有者 James Zigras 的名字，以感谢他借出标本以供研究。
幽冥蚁属体型修长，体长借于 3–8 mm，外骨骼平滑，没有单眼，复眼发达且突出。完整的触角细长，共7节，头楯部通常特化成一个充满刚毛的板状结构，上面生有2根细长的板机毛 (trigger hairs)。大颚高度特化，通常呈镰刀形或L形，只有两齿，大颚尖端靠著头楯表面。大颚与头楯的结构导致头部延长。足很长且爪生有一齿，中躯可伸缩，螫针可完全收入腹部内。
H. cerberus 标本为不完整的工蚁，Dlussky 估计全长为 5 mm。大颚为L形，两边大颚斜靠著对方，基部留有大空间，大颚缺乏磨碎食物的构造，复眼小于 H. scimitarus ，且中躯较短较厚实。以侧面观，H.cerberus 后胸侧板腺明显，前伸腹节圆形。中、后足胫节生有两个明显的刺、一个较不明显的刺。腹垂节保存不完整，腹垂节第二节后丢失，左板机毛、左触角和右触角第7节后丢失，足与身体分离。
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