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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以西北—东南走向转北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。境内未设交流道，北侧最近的是省道台10线交会处的沙鹿交流道，南侧最近的是市道136号交会处的龙井交流道。由此等可快速前往台湾西部各地。
省道台12线（台湾大道七段），是梧栖港至台铁台中车站的平面干道，大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向经过本地区西南部。由该道路向西北西可前往沙鹿北部、大庄北部、梧栖港并止于省道台17线路口，向东南可前往龙井东端、西屯、台中市区并止于台铁台中车站前。
区道中67线（中山路）是西势寮至沙鹿的道路，其南侧端点位于本地区西南部省道台12线路口。由此向东北蜿蜒而行，出境后可前往西势寮地区东南部省道台10线路口。
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语源可能为反战作家野坂昭如使用的「烧痕黑市派」（野阪烧迹派不是战前派、战中派，也不是战后派）。虽然没有明确的文献记载「被火烧毁的世代」的名称，指的是哪世代，但本项为了方便起见，记载了日本从参加第二次世界大战后进入小学（当时是国民学校）的世代到终战诏书播出为止出生的世代的1935年4月2日~1945年8月15日出生的世代。
城市被烧毁的世代人在第二次世界大战期间，在防空洞和烧毁的废墟中度过了幼年时期和少年时期，并饱受饥饿、经济困难、放射性物质损失等战争带来的损失惨重。也有经历过蓝天教室和黑市的人。也有不少人因为战死或战祸失去了父亲，被迫过着母子家庭的生活。战争期间，被疏开到农村的学生因空袭失去家园或大城市日益严重的粮食困难，很多人在战后也暂时住在农村。他们与战中派一起经历了废除大日本帝国宪法、实行日本宪法的一大模式转变。
1935年（昭和10年）4月2日～1939年（昭和14年）4月1日出生的人们，在太平洋战争中进入小学，小学时期经历了国民学校的军国主义教育和战败后的涂墨教科书、民主主义教育（6·3制等），因此是具有第二次世界大战记忆的最后世代。他们是在第二次世界大战结束和美苏冷战爆发的废墟中度过小学时代的世代，在旧金山和约签订时期（1951年（昭和26年）是中学生。另一方面，1939年（昭和14年）4月~1945年（昭和20年）出生的人们在幼年时期受到空袭的威胁，在第二次世界大战结束后进入了小学。这世代在远东国际军事审判和朝鲜战争等战后混乱时期度过了小学时代。
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每一个名誉郡都有一个代表英国皇室但没有实权的郡尉（Lord Lieutenant）常驻，名誉的贝德福德郡包含卢顿在内。非都市郡与单一管理区没有从属关系，卢顿已脱离非都市的贝德福德郡，行政上与任何英格兰的郡也互不相干。贝德福德郡实际管辖3个非都市区。
自19世纪至现在，贝德福德郡各镇的数量和分布已调整了几次。直至2008年，名誉的贝德福德郡内有没有城市（City），但有17个镇（Town）分布于不同次级行政区─贝德福德区占3个，中贝德福德郡占9个，南贝德福德郡占4个，卢顿自己1个。
拥有单一管理区地位的卢顿有202,500人口，是其他镇的2－5倍；郡治贝德福德次之。下表把17个镇按人口多寡编号，在下图中分别代表她们在贝德福德郡的位置（林斯莱德、威克萨姆斯、沃本未有人口数据，唯有按英文字母编为第15、16、17）。直接点击地图上的编号即可进入该镇的主条目。
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