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西库尔人（Siculi Σικελοί）是铁器时代生活在西西里岛东部的民族，西邻西坎人。“西西里”之名便是源于西库尔人，在希腊人建立一系列殖民地后，西库尔人很快就融入了大希腊文化圈。
考古发掘显示出迈锡尼人对青铜时代时的西西里岛拥有着影响力。关于西库尔人的最早的文学记载是在《奥德赛》中。铁器时代的西库尔人和西坎尼人可能是由一群伊利里亚人组成的。修昔底德和其他古典时代时期的作家都知道西库尔人曾经生活在意大利中部，罗马东部甚至是北部。
语言学研究表明占据西西里东部与意大利南部的西库尔人可能说印欧语，而住在西西里中部和西坎人西部的伊利米人则属于非印欧语系民族。
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万国鼎（W万），中国农业历史学家，江苏省常州市武进人。
万国鼎1915年毕业于常州中学，同年考入大同学堂，不久因兵乱辍学，次年重新考入金陵大学农科，1920年毕业后留校，1921年赴上海当技师，不久辞职，于次年进入商务印书馆任编辑。1924年回到金陵大学任农业经济系讲师，此后从事农业历史研究工作。
中华人民共和国成立之后，万国鼎被调往河南工作，1954年被调回南京，任新成立的南京农业大学南京农学院教授，仍旧负责农业历史资料的整理研究工作。1963年因脑溢血猝逝于南京。
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1969年修建的上涨渡渭河大桥是当时渭南市区通往渭北各县的唯一通道，但是这座桥梁设计标准很低，大桥引线都在河滩地带，每年渭河汛期，河水上涨时，引桥就会被浸在水下，致使交通中断。1990年代初，渭南市决定在上涨渡渭河大桥上游修建一座新的公路桥梁，使108国道从市区西部绕行通过。1991年10月31日，大桥正式奠基开工建设，是陕西省“八五”重点建设项目之一，总投资5000余万元。1994年6月，大桥正式建成通车。2010年底上涨渡渭河大桥被拆除后沙王渭河大桥成为渭南市区现存最老的渭河大桥。
大桥开通后，成为了渭南市区通往渭北各县的主要通道，多年来受到各种大型载重车辆碾压，桥面和护栏损毁较为严重，2008年8月20日起将其作为危桥进行封闭，实施为期7个月的桥面大修，对桥面进行了重新铺装并更换了护栏及伸缩缝，2009年4月16日大修结束，大桥恢复了通行。大修期间108国道曾经一度形成拥堵。
徐兰高速铁路渭南北站位于大桥南端西侧，渭南公交6路原起点站“沙王大桥站”在北站落成后更名为“渭南北站”。
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