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量子2号是作为和平号空间站的实用工具模块对接到空间站的,分为3个舱室。仪器仪表,科学设备以及气密室。总共61 m3的空间。
安装在空间站的这个模块最初的设计应该是一个37KS,但这个设计在1983年被取消。量子2号原先计划与1989年3月发射升空,由于沃罗涅日的Elektronika公司所提供的微型电路故障导致自动对接和坞站系统在最近的4次发射中均遭受失败。这些芯片被全部替换并进行完整测试后,于1989年10月准备好发射。但是这已错过了与和平号对接的时间表。量子2号最终与11月26日发射升空,12月6日与空间站对接。量子2号还把礼炮5-B数字电脑带到了和平号,用于操控空间站。12月8日,在机械臂的帮助下,从前轴向对接口转移到径向对接口处与之对接。至此,和平号空间站复合体成了“L”形在轨道上运行。
量子2号致力于生命科学、材料科学以及地球观测实验的研究。还携带了大量改善空间站生活条件的设备,包括从循环水中电解氧气的设备、一个供水设备、两个水再生系统、卫生系统、一个淋浴设备以及一个气密室。在气密室中还有一个用于舱外活动的背包式设备。这个设备可以增强了宇航员的太空行走能力以及完成一些复杂任务。气闸室的出舱口径是1米。
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DARE致力于非军事属性的火箭及太空探索研究,除借用军事用地进行实验以外一律不与军方合作。成员大部分为台夫特理工大学航空及太空工程学系的学生,亦有少部分来自电机工程、工业设计等其他学系。成员国籍半数为国际学生,其余为当地荷兰学生。
DARE于2001年由6个台夫特理工大学航太工程学生成立,其后成为受大学认可的“梦想工程”学生组织,与其他学生工程组织并列。DARE在成立以来数年间成功开发出不同的推进系统,在3大推进系统(固态推进,液态推进,混合式推进)上均有成果并发表各类研究报告。
2009年平流层一号升空,打破欧洲业余火箭高度纪录达到12.5公里高度。由平流层二号开始采用混合式推进系统,首先研发出推力达八千牛顿的“极光”引擎。采用”极光“引擎的平流层二号在2014年取消发射后在2015年成功发射并再次打破欧洲业余火箭高度纪录达到21.5公里高度。平流层三号于2018年升空途中解体,调查仍然进行中。
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四号线共设23个车站,均为地下车站,在望花街站附近设置有文官屯车辆段,在创新路站附近设置有航天南路停车场。
* 太原街站:换乘1号线。一号线建设时未做出预留,本线车站设置于1号线车站以西,沿南京街南北向布置,预计为通道换乘。
* 沈阳北站站:换乘2号线。二号线建设时有部分预留,本线车站设置于2号线车站以北,沿北站路东西向布置,为长通道换乘。
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