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台湾日治初期，溪南地区为一街庄（旧制街庄），称为「溪南庄」，隶属于大槺榔西堡。该庄昔日北隔牛稠溪与溪北庄为界，东及东南与过沟庄为邻，南边为新埤庄，西南边为田尾庄，西边为湾内庄。
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1904年（明治三十七年）2月20日，该庄编入「后潭区」，隶属于嘉义厅。1905年（明治三十八年）7月1日，嘉义厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于「后潭区」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，后潭区仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「溪南」大字，隶属于台南州东石郡太保庄（新制街庄）。
战后太保庄改制为太保乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月25日，云、嘉、南分治，太保乡改隶属嘉义县。1991年7月1日，因应嘉义县治迁入，太保乡升格为县辖市太保市，村亦改制为里。
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本次航机机型为巴西航空工业E190，登记编号为XA-GAL，厂商序列号为19000173。 它在2008年于巴西进行首次飞行。起初这架飞机运到全美航空公司，并与之后的2009年以N960UW编号出售给共和航空。该飞机在共和航空所有权下重新注册为N167HQ，并在子公司中西航空公司旗下营运，后来转入另一子公司边疆航空，直至2013年末。 在共和航空将巴西航空工业190飞机从其服役机型中退役后，该航空于2014年将N167HQ租给墨西哥国际连接航空，注册编号变为XA-GAL。飞机坠毁时，其机龄已达10.3年。
当地时间下午3:45，天气恶劣，飞机试图从杜兰戈国际机场起飞。目的地是墨西哥城的贝尼托·胡亚雷斯国际机场。飞机加速准备起飞时突然偏离跑道，并迅速冲出到跑道尽头后方m处的田地里。机上103人全部在事故中生还。飞机在事故后的大火中损毁。
事故调查由Directorate General of Civil Aeronautics (Mexico)主导，美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局提供协助。巴西航空工业公司和通用电气亦协助调查。该飞机的飞行记录仪已被寻获。
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广西北部湾航空责任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）是海南航空旗下的一家航空公司，总部及主运营基地均设在广西壮族自治区南宁市。北部湾航空于2014年7月获中国民航局批准筹建，2014年12月取得营业执照，2015年2月正式成立。北部湾航空由天津航空责任公司和广西北部湾投资集团公司共同出资组建，注册资本为30亿元。北部湾航空初期从天津航空公司引进5架E190飞机，其中购买3架，经营租赁2架。
2019年6月11日广西北部湾投资集团、广西机场集团，海南航空控股签署了《关于广西北部湾航空责任 公司股权重组合作框架协议》重组完成后，广西北部湾投资集团持股71.2%，广西机场集团持股4.8%，海航控股持股24%。截止2020年3月，仍未完成交割。
2019年11月18日北部湾航空以13.09亿人民币收购华安财产保险股份公司17.86%股权，成为第二大股东
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