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2019年5月8日,红线卡萨尔至沃克拉的13座车站开通,于工作日上午8时至晚上11时提供运营服务。开通后的头两天,有八万多名乘客乘坐红线,在7月和8月载客量均突破50万人。2020年3月,多哈地铁因2019冠状病毒病疫情停运。同年9月以30%运力重新运营,同时红线最后一座车站莱克塔菲亚站开通、全线开始提供Wi-Fi服务。
2022年11月10日至12月23日,出于为卡塔尔世界杯的球迷与观众服务,多哈地铁全线免费,其中在11月11日至12月20日还将延长地铁运营时间至每日20小时以上,同时还会将列车数量从三节增加至六节以提高载客量。
红线自位于多哈北侧的卫星城卢赛尔向南出发,途径卡塔尔大学、Katara (cultural village),随后沿海滨继续向南、进入多哈市中心,可在比达站换乘绿线,在姆什莱布站换乘绿线、金线,然后在已关闭的多哈国际机场附近的乌克巴·伊本·纳菲站引出一条支线,支线向东连接哈马德国际机场1号航站楼,主线继续向东南延伸至沃克拉。红线连通了多处卡塔尔世界杯比赛场馆,包括位于红线北端的决赛场馆卢赛尔地标体育场、南端沃克拉的南部体育场、临近自由区站的阿图玛玛体育场。
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刘宋孝建元年(454年),分扬州下辖的会稽、东阳、新安、永嘉、临海五郡为东扬州。大明三年(459年),罢扬州,以其地为王畿,东扬州则改称扬州(治山阴)。八年(464),罢王畿,复立扬州,扬州复称东扬州。永光元年(465年),东扬州并入扬州。南梁普通五年(524年)三月,析扬州、江州地置东扬州,辖会稽、东阳、新安、临海、永嘉、建安、晋安七郡。太平元年(556年),撤州。绍泰二年(556年),复设东扬州。陈永定三年(559年),东扬州撤销,其地并入扬州、缙州和新析建的闽州。天嘉三年(562)六月,复设东扬州。隋开皇九年(589年),隋灭陈,改东扬州为吴州。大业元年(605年),改为越州。大业三年(607年),改称会稽郡。
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地下有一部份为鲤鱼门街市(与位于鲤鱼门广场的近名街市并无关连)。同一层设有3部升降机的等候大堂及一条楼梯,前往大厦上层各种设施。
阁楼全层为基督教联合那打素社康服务鲤鱼门长者日间护理中心。
1楼全层为鲤鱼门公共图书馆(于2003年1月6日前称为三家村公共图书馆)。
神马午夜影院同类的还有几个老牌站,本文后面会给到对比。
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