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断崖最初是由古红河底部的白垩纪砂岩（Dakota Formation）形成的。断崖随后通过冰川冲刷而变得陡峭。由于在砂岩顶部有一层抗侵蚀的页岩（Pierre岩层），悬崖得以被保留下来。 今天的景色，树木繁茂的丘陵卷入山谷（如Pembina valley），让人想起新英格兰的牧区。从悬崖流出的溪流坡度较高且具有卵石基质。
悬崖的本地植物包括大果栎，榛子，high bush cranberry，唐棣树和Red Osier Dogwood。
在马尼托巴，断崖形成了雷丁山国家公园的东部边缘，一个大野牛群的栖息地，和鸭山省立公园。 乌龟山省立公园，彭比纳山谷省立公园和豪猪山也是马尼托巴断崖的一部分。
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萨尔保护领（Saarprotektorat，Protectorat de Sarre），是第二次世界大战结束后，由德国分离出来的短暂保护国。由法国所管理，位于德、法两国之间。1955年举行全民公投后，于1957年1月1日起成为西德一部分，相当于今日德国萨尔兰。回归西德后，萨尔兰成为非城市州中最小的州。其名来自萨尔河。
萨尔河与其支流河谷是片地形起伏，矿产丰富，经济上相当重要，且工业化相当成熟的地区，该地居民几乎都为德意志人。发展成熟的铁路系统，源自于工业革命时期。
第二次世界大战结束后，萨尔在盟军分治时期成为法国占领区，由于法国反对将萨尔纳入德国，于是使它成为独立于联邦德国（西德）和民主德国（东德）之外的一个特殊保护领地。
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台湾大庆汽车曾在1989年引进并国产化，取名为捷速帝，但销售量始终敌不过福特嘉年华，遂自行修改车身且加了一截车尾行李厢，取名为Tutto / 金美满，成为Justy的衍生车款。
1983年 - 富士重工业在第25届东京车展公开一款名为J10的概念车，这款车以Rex为基础加以放大，甚至连车门都与Rex合用。该车设定成二厢式，驱动方式为FF和4WD，搭载1.0L的引擎。
1984年 - 2月10日J10正式命名成速霸陆Justy（原厂代号KA7）上市，车体区分成三、五门掀背两种，驱动方式则为FF和4WD两种。动力来源皆为一具997c.c.直列三缸SOHC EF10型引擎，最大马力63ps / 6,000rpm，峰值扭力8.5kg･m / 3,600rpm。悬吊系统为麦花臣支柱式四轮独立悬吊，三门掀背车型重视高速行驶安定性，五门掀背车型则重视乘坐舒适感。另外，4WD车型和第二代Rex一样在排档杆旁有一颗红色按钮，低速行驶时只消按下此钮便能在FF及4WD间切换。
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