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ED60、ED61型电力机车均采用了共通的结构，但ED61型电力机车的特点是增加了再生制动，将电力机车在制动时所产生的电能回馈到电网，并使列车可以在长大下坡道上实现恒速制动。由于机车上增加了额外的再生制动设备，因此ED61型电力机车的车体长度比ED60型电力机车延长了130毫米，而机车整备重量亦提高到60吨。
1958年，制成了首两台ED61型电力机车，其中1号机车由日立制作所生产，2号机车由东京芝浦电气生产。1959年，日立、东芝、川崎电机制造、川崎车辆开始小批量生产ED61型电力机车。1958年至1959年间共生产了18台该型机车。
ED61型电力机车投入运用初期均配属到甲府机关区，用来替换战前制造的ED16、ED17型电力机车，主要担当中央本线甲府以东的货物列车牵引任务，在八王子至甲府间的25‰长大坡道则以双机重联方式牵引。其中五台机车曾经入助八王子机关区，亦有机车一度被借予米原机关区和福岛机关区使用。1963年，两台ED61型电力机车转配属凤电车区（后改为龙华机关区），投入阪和线运用。
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俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国功勋医生（Заслуженный деятель науки РСФСР），简称“苏俄功勋医生”，是苏联时期俄罗斯苏维埃加盟国授予医生的一个荣誉称号。
“苏俄功勋医生”的称号由1940年1月11日根据俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国最高苏维埃主席团的法令设立。授予在药房、产房、医院、诊所和其他医疗、防疫站和卫生机构工作的医生，他们应在这些机构工作10年以上，并取得突出成就与贡献。“苏俄功勋医生”的胸章由1975年8月28日主席团法令设立。
1992年，在经历苏联解体后，“俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国”更改国号为“俄罗斯联邦”。该荣誉称号后来被“俄罗斯联邦功勋医生”所取代。
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