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竹内友佳（Takeuchi Yuka），出身于大分县。日本富士电视台播报员。
先后就读于岩田高等学校、早稻田大学文化构想学科（表象、媒体论系）。
大学期间2009年，成为早稻田Collection的冠军（早稻田大学废除了选美活动，这个活动与原先的选美相似）。在富士电视网的《新报导PREMIERE A》做兼职，为她之后顺利进入富士电视台打下良好基础。
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S-64天空吊车（Skycrane)是美国塞考斯基飞机公司研制的双引擎重型运输直升机。它是美国陆军CH-54的民用版本。目前由Erickson Inc.生产。
S-64是S-60的放大版本。S-64 原型机于1962年5月9日首飞，随后又有两个样机供德国武装部队评估。但德国人没有下订单，而美国陆军最初订购了六架CH-54(民用版本。西科斯基为民用市场制造了七种S-64E变体。
1992年埃里克森跟塞考斯基飞机公司购买了型号证书和制造权。自此，埃里克森成为S-64的制造商和全球最大的运营商，并已更改及优化至少1,350处S-64的设计。空中吊车可以配备一个2,650gal(10,000L)的固定式阻燃罐，以协助控制大火。这架直升机能够在45秒内在深入水中18in(46cm)的深度中重新装满整个水箱。 同时，S-64飞机出售给意大利和韩国森林服务部门，用于灭火和紧急救援任务。埃里克森的设备也出租给世界范围内组织、公司和联邦政府机构，用于短期或长期灭火、搬运建筑和木材。埃里克森正在以退役的CH-54改装成S-64。埃里克森为每架S-64取名，最著名的是猫王(Elvis)，在澳大利亚与无敌浩克(The Incredible Hulk)和伊莎贝尔(Isabelle)一起灭火。
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《续资治通鉴·元顺帝至正十九年》：“秋九月，常遇春进兵攻衢州，建奉天旗，树栅围其六门，造吕公车、仙人桥、长木梯、懒龙爪，拥至城下，高与城齐，欲阶之以登。”
《明史·朱燮元传》：“数千人拥物如舟，高丈许，长五十丈，楼数重，牛革蔽左右，置板如平地。一人披发仗剑，上载羽旗，中数百人挟机弩毒矢，旁翼两云楼，曳以牛、俯瞰城中。城中人皆哭。 燮元曰：『此吕公车也。』。”
1621年，明熹宗派朱燮元守备成都，平息四川永宁宣抚使奢崇明的奢安之乱。当时，彝族军使用吕公车。朱燮元立即命令架设巨型石砲，以千钓石弹轰击车体，又用大砲击牛，牛回身奔跑，吕公车顿时乱了阵脚，自顾不暇。
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