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2013年7月，首列动车组完成了在比利时的试运行。还有一组列车在2013年12月前于法国进行试运行。
列车原本应自2014年起投入运营，但交付日期已被推迟了好几次；根据最近于2013年2月的媒体报道，列车最早的交付日期将从2015年推迟至2016年。据西门子提供的资料显示，它们低估了合同的复杂性。该公司表示没有明确的交付时间表，并建立了合同延误的预防性机制。
欧洲之星将根据这些列车拓展自身的运营网络及通达目的地。2013年9月，欧洲之星宣布计划自2016年12月起利用新的E320列车开办伦敦至阿姆斯特丹之间的服务。列车每日对开两班，并在中途停靠安特卫普、鹿特丹及史基浦机场等地。据报载，列车在未来也将运行前往法兰克福。
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全国第三届体育大会地掷球项目由5月21日至5月27日举行，设大金属男子连续抛击、大金属女子连续抛击、大金属男子双人接力连续抛击、大金属女子双人连续抛击、大金属男子准确抛击、大金属女子准确抛击、小金属男子双人、小金属女子双人、小金属男子团体、小金属女子团体，共10个小项。
5月27日举行的决赛，浙江以1: 11大胜陕西，河南以5: 11击败兵器，取得铜牌。
河南队以10:13赢出，四川以12:13击败陕西。
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2019年2月23日，一架Prime Air的波音767-375ER（BCF）货机从迈亚密国际机场起飞，计划前往乔治·布什洲际机场，进场过程中在德克萨斯州休斯顿以东的阿纳瓦克坠毁。这架飞机由电商亚马逊下属的Amazon Air执飞。机上3名机组人员全数罹难，飞机的残骸散落在一个浅水湾，并被搜救人员寻获。
坠毁班机（manufacturer's serial number 25865/430）原本由加拿大国际航空于1992年购入，使用两台通用电气CF6-80C2B6F发动机，但后来却以白尾飞机（即订单被取消）交付给了吉尼斯·匹特航空公司。后者将这架飞机租赁给了中国南方航空。这架飞机后来被卖给了通用电气资本航空服务公司，租给智利南美航空，并在智利南美航空服役了17年后。归还给了当时的所有者CIT集团股份有限公司。CIT集团将飞机租给亚特拉斯航空，亚特拉斯航空将飞机改为货机给亚马逊航空使用，改装完成后亚特拉斯航空还将这架飞机的所有权买下。
根据FAA的记录，这架767飞机直至坠毁共累计飞行了超过90,000小时，执行了超过23,000次飞行。至发生坠机事故已足足服役了27年。
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