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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。
该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。
该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。
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吉川重国（3月16日，即生于明治36年，卒于平成8年3月16日），日本宫内省（宫内厅的前身）官员、华族、从四位男爵。岩国藩吉川氏末裔。父亲是吉川重吉，兄长是继承吉川氏家督之位的吉川元光。妻子是越前国福井藩末裔松平庆民子爵的次女松平绫子。
他是吉川重吉的次男，于东京出生。京都帝国大学毕业后，1916年（大正5年）封为男爵。初期于东洋拓殖公司任职，1927年（昭和2年）往欧洲留学。返回日本后，进入宫内省担任式部官狩猎官。1941年（昭和16年）晋升为课长。
二次大战后，他成为宫中礼仪专家。1953年（昭和16年）随当时皇太子明仁亲王出席伊利沙伯二世的加冕典礼。1959年（昭和34年）明仁与正田美智子结婚之前，由他负责太子妃的皇室礼仪教育。后来秋筿宫文仁亲王王妃的川嶋纪子结婚之前也由他指导宫中礼仪。
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芬诺斯堪底亚或称芬诺-斯堪地纳维亚，指科拉半岛、斯堪地那维亚半岛、卡累利阿及芬兰地区的地质及地理名词。地理上，该词亦指挪威、瑞典及芬兰等地的芬诺斯堪地盾，而该地盾为波罗的地盾的一部分。
在文化方面，芬诺斯堪底亚指历史上较相近的萨米人、芬兰人、瑞典人、挪威人及俄罗斯人民族及文化。不同于北欧五国，芬诺斯堪底亚一词并不包括隔海的丹麦、冰岛及格陵兰等地。
芬诺斯堪底亚概念由威廉·拉姆齐（Wilhelm Ramsay）于1898年提出，另有说法指1900年提出。
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