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喷潮专常见问题汇总
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得寸进尺法（Foot-in-the-door technique）又译登门槛效应、登门坎效应，是一种通过先提出一个简单的小请求来说服被劝说者同意一个较大请求的劝说方法。得寸进尺法得益于被社会学家称为“连续渐进”（successive approximations）的一项人类基本特点。该特点的大意是，如果向对方提出小的请求或作出小的行为越多，对方越有可能按照计划的方向转变自己的态度、行为，并渐渐感觉自己有必要准许那些要求更多的请求。
在一项早期研究中，一组心理学家给加利福尼亚州的家庭主妇打电话，询问她们是否愿意回答一些有关她们使用的家用产品的问题。 三天后，心理学家再次打来电话。 这次，他们询问是否可以派五到六名男子进屋检查橱柜和储藏室，进行两小时的家用产品清点工作。 调查人员发现，这些女性同意两小时请求的可能性是只同意电话询问女性的两倍多。
最近，人们被要求在醉酒时呼叫出租车。 在场的人还被要求签署一份反对醉酒驾驶的请愿书（他们都这样做了），而不在场的人没有。 与那些没有被要求签署请愿书的人相比，那些签署了请愿书（遵守了一个小要求）的人更有可能遵守在醉酒时呼叫出租车这种更大的要求。
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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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