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此地面车站在1906年12月28日启用，以取代Brooklyn and Rockaway Beach Railroad的一个旧车站。设有一个狭窄的岛式月台和三条轨道。月台只有一张单侧座椅，服务中央轨道（曼哈顿方向）和北轨道（洛克威公园方向）。最南端轨道是止冲挡轨道，前往卡纳西车厂。车站分别在1970年代和2005年两度改建。
纽约地铁唯一的平交道，也是东105街过去跨过卡纳西线的地方，在1970年代取消，位于现时车站屋的位置。该平交道在1972年8月28日至1973年8月6日之间取消，而实际关闭日期仍有争议。
MTA仍称此站位于特恩布尔大道，一条沿轨道行走但不再存在的泥路。特恩布尔大道的一部分位于车站东北方，是一条行车路，在路线东南由史丹利大道/东108街到东105街车站的车站屋前。
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佃客，亦称田客，中国汉代以后官僚地主、世家豪强荫庇下的一种依附农民。
佃客依附于别人出租的土地为生，受士族地主的庇护，与主人结成封建依附关系。他们向豪门贵族并种田地服杂役。
战国时已出现佃种他人土地进行耕种并交地租的农民，尚无佃客之称。从西汉开始，具有自由身份的宾客就有降为贵族、豪强的附从的。东汉以后，客的地位更加卑微，常用于农业生产。汉献帝建安年间，官私佃客已遍布南北。
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