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在电化学分析中，电极是将溶液浓度转换成电信号的一种传感器。其中，“第一类电极”是指金属及所接触溶液内金属离子共组的体系；“第二类电极”是指覆盖难溶化合物的金属及所接触溶液内该化合物阴离子共组的体系。
在神经电生理中，电极是用来接收电信号或施加电刺激的测量仪器器件。例如：肌电图检查中的记录电极、刺激电极和接地电极等。
在机械工程的熔焊中，电极是用以传导电流使母材和焊材熔化的器件，其本身也可以是焊材。
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新村号型柴联车随著车辆老化、KTX投入，以及预定由210000系电联车担当的ITX-新村取代，在2013年1月5日全部停用，其中动力车全数报废，拖车经改造继续以机车牵引使用，2018年4月30日新村号退役，拖车也随之退役。在2001年曾制造2列4编组的新村号柴联车，作为总统座车命名为「庆福号」，金大中曾陪同美国总统小布什搭乘该列车参观都罗山站和南北铁路连接工程。
粗体在1987~2013年间使用韩国铁道新村号型柴联车。
* 湖南线：龙山 - 木浦，龙山 - 光州
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葛利斯293可能是距离地球第九近的白矮星，比它更接近地球的白矮星由近至远有天狼星B、南河三B、范马南星、葛利斯440、波江座40B、Stein 2051 B、GJ 1221和LP 658-2（不过白矮星GJ 1087、葛利斯518和葛利斯915可能比葛利斯293更接近地球；而葛利斯915可能性较低）。葛利斯293的三角视差量测资料有耶鲁视差目录（Yale Parallax Catalog，YPC）和之后在托洛洛山美洲际天文台以口径0.9公尺望远镜进行更精确的托洛洛山美洲际天文台视差调查（CTIOPI）。
葛利斯293的质量是太阳的0.59 ± 0.01倍，表面重力是108.00 ± 0.02 cm·s−2，或者是地球表面重力的10.2万倍，因此可估算出半径为8887公里，即地球的1.39倍。
葛利斯293的表面温度为5700 ± 90 K，与太阳表面温度接近。它的冷却年龄，即形成白矮星以后所经过的时间为26.5 ± 1.0亿年。尽管它被分类为「白矮星」，其颜色却是与太阳相近的黄色。
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