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糖耐量试验（glucose tolerance test, GTT）或糖耐受性试验，简称耐糖试验，是一种测试血糖在人体内代谢水平的医学实验，作为诊断糖尿病前期和糖尿病的重要方法之一。常使用口服葡萄糖耐量试验（OGTT），但也有静注葡萄糖耐量试验（IVGTT）。其具体步骤是，要求被测试对象在空腹情况，喝下 75克无水葡萄糖溶解于水的溶液，或 82.5克市售「葡萄糖粉」（一水结晶葡萄糖粉，dextrose monohydrate）的水溶液，然后在两小时测试血糖变化情况。儿童按 1.75克/公斤计算，但不超过 75克。
根据世界卫生组织颁布的标准，如果在糖耐力测试中，2小时后血糖高于 11.1 mmol/l，则可以确诊为糖尿病。
由于该测试是属于口服血糖来增加血糖水平值，当病人已被确诊为糖尿病时不宜做此项试验，所以仅对血糖高于正常值而又未达到诊断糖尿病标准时才进行试验。但是这个试验所导致的血糖增高仅仅是暂时的，患者不用担心会由于这项试验导致病情恶化。如果患者实在不适宜做此项检查，还有其他的糖尿病检测方法，如糖化血红蛋白（GHbA1）和糖化血浆白蛋白进行测定。
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PTL-97轮式突击炮是中华人民共和国的一款轮式突击炮车，采用100毫米口径滑膛炮，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹。在87式100毫米轮式突击炮基础上改进而来，是PTL-02轮式突击炮的原型样车。
20世纪80年代，各国在积极研制轮式战斗车辆，中国解放军跟踪世界军备动态，1980年代中期提出了研制轮式突击炮的设想和可行性论证，1987年做出将反坦克炮装上WZ-551轮式6×6底盘上的尝试，赋予一个非正式的「87式」代号突击炮，试验了100mm和105mm两种口径炮的车型，其中100mm炮车采用86式100毫米滑膛反坦克炮，但是未能被国家立项研制。
1991年海湾战争中法国AMX-10RC式105mm轮式突击炮表现很好，证明了轮式炮车有重量轻、成本低、机动性好的优越性，又引起了科研单位的高度关注，开始重启项目。 1990年代台海危机，针对台湾是世界上装甲车辆最高密度的地区，共有1900多辆装甲车辆，解放军意识到轮式突击砲车辆对于可能的攻台战役有助益，其可在公路密集环境下高速移动不须靠装载车运输，重量又适合海运。而且在执行快速反应任务时可跟上轮式装甲车辆的速度，提供必要的直射火力支援。
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