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王如竹（12月），教授，研究方向为制冷空调中的能源利用、低品位热能制冷技术、太阳能与自然能源利用与建筑节能等。发表论文数百篇，获得多项发明专利，著有《吸附式制冷》、《最新制冷空调技术》、《太阳能制冷》等著作，担任中国太阳能学会常务理事等学会理事、《制冷学报》等期刊编委，获得国际制冷学界的最高荣誉Gustav Lorentzen奖章等荣誉，中华人民共和国教育部第三批“长江学者”特聘教授。
1980-1990年，先后获得上海交通大学制冷专业学士、硕士、博士(中德联合培养)学位；
1990年至今，历任上海交通大学动力机械工程系讲师、教授，制冷与低温工程研究所所长职位。
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2015年，法国高铁启动了一项计划，将为新一代高速列车选择供应商，与制造商建立合资企业。 2016年9月7日，法国高铁和阿尔斯通签署了设计和建造列车的协议，设计阶段计划于2017年底完成，并于2022年投入使用。 法国高铁规明确表示，新列车的购买成本至少比之前的列车低20%，运营成本也要更低。 为了实现这一目标，阿尔斯通开发了这种列车，作为面向全球销售的高铁列车系列的一部分，这与之前所有专为法国市场生产的TGV订单有所不同。
2018年7月，随着设计完成并被公开称为Avelia Horizon，法国国铁订购了价值27亿欧元的100列列车。 首批列车计划于2024年投入运营，交付将持续到2033年。
TGV M是动力集中式列车组，两端有动力车厢，中间有7到9辆双层客车。 每组列车以最密布局最多可搭载740名乘客。 总功率输出为hp，这使火车的最高时速为350km/h
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泉州公交303路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名503路，全程10.6公里。起讫点为双阳物流园区至佳泰路始末站，运营时间为双阳物流园区：7:40-17:10；佳泰路始末站：7:00-17:50
* 2013年4月19日，泉州公交发展有限公司（公交集团前身）发布开通503路的通知
* 2013年4月26日，泉州公交开通503路。初期运营区间为双阳物流园区-朝阳四路，初期运营时间为双向7:00-17:50冬/18:20夏，使用车辆为2部少林SLG6600C3GE型柴油空调小巴
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