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联盟TMA-7（Союз ТМА-7）是俄罗斯联盟计划中联盟号宇宙飞船的第94次飞行，本次任务将两名远征12任务宇航员和一名太空游客送往国际空间站。其中，俄罗斯宇航员瓦列里·托卡列夫是指令长，美国宇航员威廉·麦克阿瑟是飞行工程师，美国企业家格雷戈里·奥尔森是太空游客。

联盟TMA-7飞船于2005年10月1日在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场成功发射。2005年11月18日，托卡列夫和麦克阿瑟驾驶联盟TMA-7飞船，将其从码头号对接舱移到曙光号功能货舱上，以保证顺利从码头号对接口钻出进行太空行走任务。2005年3月20日，两名宇航员驾驶飞船离开空间站曙光号功能货舱，与星辰号服务舱重新完成对接，为空间站4月1日迎接联盟TMA-8载人飞船让出了曙光号功能货舱对接口。

莫斯科时间2006年4月8日20时28分，联盟TMA-7飞船与国际空间站星辰号服务舱分离，约2个半小时后开始减速，20分钟后飞船轨道舱、仪器舱和返回舱分离并进入地球大气层。返回舱在距离地面10公里处打开降落伞，最终于23时47分在哈萨克斯坦阿尔卡雷克市东北部着陆。

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北伦敦线（North London Line）是一条位于英国伦敦的铁路。它的路线呈半圆形围绕伦敦市中心，连接伦敦西部及北部市郊。现时其东、西端总站分别为斯特拉特福站（Stratford）及里奇蒙站（Richmond）。此线主要由北伦敦铁路演变而成，然而当中的历史颇为复杂，包括许多线路合并、废止或重开的事件。

现时此线由英国国营的铁路网公司拥有及管理，而伦敦地上铁是此线现时的主要客运服务营办者。另外，伦敦地铁区域线于本线西端（里奇蒙站－根拿斯贝利站）提供服务。此线亦是伦敦市内重要的货运铁路路线。

* 本线在2006年缩短前曾服务的斯特拉特福站－北伍利奇站（North Woolwich）区间，是最早通车的一段。这段铁路的前身是东部各郡与泰晤士河交汇铁路（Eastern Counties and Thames Junction Railway），于1846年通车。这段铁路路经的地方后来兴建皇家维多利亚码头（Royal Victoria Dock），于是铁路途经码头的出入口之处加建了活动桥以容许船只出入。1850年，铁路公司另建一条干诺隧道（Connaught Tunnel），取代原有的路线成为铁路的主线。原有路线改名为银城轻轨（Silvertown Tramway），方便来往皇家维多利亚码头的货运列车。

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圣亚纳圣殿（法语：Basilique Sainte-Anne-de-Beaupré）是一座罗马天主教的宗座圣殿，位于加拿大魁北克城以东30公里的圣劳伦斯河河畔。天主教内传说有许多病人和残疾人痊愈的神迹，每年接待大约50万朝圣者。朝圣的高峰期是7月26日圣亚纳瞻礼。圣殿长105米，最宽处48米，尖顶高91米。

1658年3月8日，一个名为艾蒂安德利萨德的男子捐赠土地给天主教会，于是建立一个小堂。这个地点一直使用至今。它的建立有两个原因：为该地区新移民提供礼拜地点，以及容纳奇妙的圣亚纳雕像。报道的第一个奇迹发生在圣殿建造期间。一个名叫路易斯吉蒙德的工人患有风湿病。举行奠基仪式后，吉蒙德的疾病痊愈了。，随后又有其他的神迹报道出来，很快，有许多朝圣者来此朝圣，盼望能出现奇迹，而法国王后奥地利的安妮也捐赠。

这座圣殿数次扩建，以容纳朝圣者。1922年3月29日的大火烧毁了圣殿，目前的圣殿建于1926年。

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